伊兰特团购>>

年底前投放市场 十款各具亮点热门车型

  纠错  2020/10/5 23:45:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在9月26日开幕的北京车展上,自主、合资、豪华三大品牌阵营带来了多款重磅新车,这些新车也计划在今年年底前投放市场。经过信息汇总,小编梳理出了包括吉利PREFACE、北京现代第七代伊兰特、华晨宝马iX3等共计十款各具亮点的热门车型,其中不少车型已处在预售状态。

 

 

吉利星瑞

吉利PREFACE中文名称“星瑞”,诞生于吉利模块化平台CMA架构。新车外观采用吉利4.0时代的全新设计语言,前格栅延续吉利家族盾牌设计的同时增添不等距竖条式装饰,尾部采用溜背车身。新车定位为A级轿车,车身尺寸4785×1869×1469mm,轴距2800mm,较长的轴距预计会为后排乘坐空间提供不小的优势。动力方面,新车搭载一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。

全新奔腾B70

全新奔腾B70基于奔腾“无线方程FMA”平台打造,外观采用奔腾T系列的雨滴式前格栅,“戈”形前后灯组,造型十分运动。新车中控台采用了时下流行的双联屏设计,整体风格年轻简洁。车身尺寸4810×1840×1455mm,轴距达到2800mm。动力配置上搭载T77 PRO同款1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,传动系统预计匹配7速双离合变速箱。

坦克300

坦克300作为WEY品牌推出的全新SUV车型,外观设计无处不在诠释硬派越野,包括造型方正的大尺寸前格栅、圆形LED大灯、突出的前轮眉、宽大的黑色下包围、方形尾灯、全尺寸外挂备胎、侧开尾门。车身尺寸4720×1930×1927mm,轴距2750mm,采用非承载式车身。动力配置上,坦克300搭载一台2.0T发动机,匹配采埃孚纵置8AT变速箱,同时配备前、中、后三把锁,拥有标准两驱、标准四驱、雪地四驱等共九种驾驶模式,新车同时还配备了蠕行模式和坦克转弯功能。

荣威iMAX8

上汽荣威旗下首款MPV车型iMAX8已经开启预售,新车共推出3款车型,预售价格为20.88万元-25.88万元,预计最快在10月内正式上市。作为MPV车型,iMAX8除了车身和空间大之外,在外观和配置上融入很多“年轻”设计,包括熏黑和镀铬两种选择的大尺寸进气格栅、蓝白色拼接内饰,前排座椅后的“魔屏”以及中央通道的移动“魔吧”。动力方面,新车搭载一台2.0升涡轮增压发动机,匹配爱信8速自动变速箱,最大功率172kW,峰值扭矩360N·m。

全新星途TXL

全新星途TXL已在北京车展发布并开启预售,预售价格为15万元-18万元,有望在10月正式上市。新车前脸采用了星途全新的家族设计语言,更加宽大的进气格栅搭配和车身同色的装饰条,显得更为立体。内饰采用双联屏的设计,下方搭配触控式控制面板,辅以银色金属装饰,视觉感受上简洁大气。新车搭载一台1.6升涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱,提供两驱和四驱版本。

第八代高尔夫

作为高尔夫全新换代车型,第八代高尔夫已在9月底正式开启预售,预售价格15万元-16.5万元。相较老款车型,新车外观整体改动不大,依然保留了高尔夫独有的宽C柱设计,新车车身尺寸为4296×1788×1471mm,轴距为2631mm。细节造型上,新车在灯组、进气格栅、空调出风口等部件采用扁平化设计语言。第八代高尔夫继续搭载一台1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m,新车后续有望推出搭载48V轻混系统的版本。

第七代伊兰特

9月26日北京现代第七代伊兰特正式开启预售,预售价格10.98万元-14,58万元。作为领动(第六代伊兰特)的全新换代车型,新车多处采用平直线条,视觉感受上更为凌厉。外观方面亮点有:巨大的梯形黑色进气格栅与狭长的大灯组合,侧面多腰线设计,贯穿式尾灯。内饰采用了贯穿式空调出风口、双联屏、触摸式中控按键。新车搭载1.5升自然吸气或1.4升涡轮增压发动机,分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。

途观X

继途昂X后,上汽大众推出了第二款轿跑SUV途观X,新车已在北京车展发布并开启预售,预售价格为24.6万元-30.6万元,预计在今年年底前正式上市。新车外观和内饰在延续途观L设计元素的同时,增添扁平化前进气格栅、大溜背造型、贯穿式尾灯、大尺寸中控屏等设计。动力性能方面,新车搭载2.0T低、高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。

宝马iX3

宝马iX3是宝马首款纯电动SUV,新车在北京车展亮相并开启预售,2款车型预售价格分别为47万元和51万元。宝马iX3在华晨宝马沈阳生产基地进行生产,面向全球市场销售,日前首台宝马iX3已正式下线,预计今年四季度将在国内正式上市。新车外观延续宝马X3的设计,内饰则采用12.3英寸仪表和一块10.25英寸中控触屏。动力性能上,新车搭载第五代xDrive电动驱动系统,采用单电机后驱,最大功率210kW,峰值扭矩400N·m。续航里程上,搭载74kWh三元锂电池组的宝马iX3的NEDC续航里程为500km。

国产奥迪e-tron

9月26日开幕的北京车展上,一汽-奥迪生产的e-tron首次亮相,与已经在国内上市的进口版相比,国产e-tron在外观上融入奥迪S家族的套件元素,更显运动。动力性能方面,新车前后轴各搭载一台交流异步电机,从车尾标识的50TFSI来看,国产版的动力参数要略低于进口版本。新车采用三元锂电池组,NEDC续航里程为465km。从奔驰EQC、宝马iX3等竞争对手价格看,国产e-tron价格预计会在50万左右。

2012年4月13日

旧的不去新的又来了 盘点多代同堂车型
    现代第八代伊兰特Avante定名朗动,将在北京车展后国产上市。而不出意外的话,伊兰特,悦动,朗动将会采用三代同堂的销售策略。这种现象出现在中国大陆并非是首次,采取同样销售手法的还有很多厂家。之所以厂家不断推新款车型实际上是为了增强产品竞争力,但到了中国,好像完全变了味道。这种仅仅靠车型数量上的优势来占领市场和保持占有率真的是很短视的行为。今天我们就来盘点一番多代同堂销售车型。看看他们真的是技术富裕的太多不舍得退市,还是中国钱多人傻好骗。   (特别需要指出的是本文中列出的车型分代是按照中国市...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号