一分钱优惠没有 五款热门车型加价解读
长城汽车-坦克300
厂商指导价：19.58-30.80万元
加价幅度：二级市场加价约2万元
在讲坦克300加价问题之前，首先要为厂家的行为点个赞。因为该车是以订单模式对外销售，并且不得二次贩卖订单，只要消费者愿意等，就可以原价购买到心仪的车型。不过坦克300的准新车在二级市场（也就是很多车贩子手中），确实出现了加价现象，而且幅度不小。
加价原因（一）：外观时尚男女通吃
别看坦克300是一款硬派越野车，但是它兼具了足够时尚前卫的设计，这让该车可甜可咸可温柔，可软可强可霸道，可面向小众越野玩家，又可面向喜欢硬派造型的城市SUV时尚白领，受众群体非常广。
你会发现，街面上跑着的坦克300车身颜色都很小众，无论是新出的“牛油果绿”、“冰莓粉”，还是此前备受好评的“心想事橙”、“灰太浪”，都有着极高的辨识度，而且不会让人感觉很低端，堪称行走的icon。
火柴盒一般的尾部造型，能够弥补很多消费者无法拥有奔驰大G的遗憾，而“小书包”的设计也让人无法拒绝。毕竟在当今社会，年轻人都在想尽办法彰显个性，越是与众不同，越能得到他们的青睐。
加价原因（二）：三把锁平民乐
近两年国内掀起了越野的风潮，但并不是谁都能消费得起牧马人、普拉多等车型，而坦克300越野版的推出，正好把玩车的门槛拉低了，可以让更多有这个诉求却不敢轻易尝试的消费者进入这个圈子。
坦克300越野版采用非承载式车身设计，并配备了“三把锁”，同时还拥有“坦克掉头”、“蠕行模式”等多种越野功能，作为玩越野的入门车型再合适不过了。此外，车辆还兼顾了日常用车的舒适性和高配置，打消了消费者对固有越野车日常又硬又难开的顾虑。
加价原因（三）：芯片短缺产能不足
受到疫情影响，汽车芯片短缺的现象一直在蔓延，坦克300也因此不得已两次停产，甚至出现了停止接单的情况。据悉，目前新车的订车周期在半年左右，这让那些不愿意等待的消费者，将目光投向了2级市场，购买无需等待的准新车型。
