不比合资品牌差 四款车优势明显紧凑型
中国汽车工业虽然起步比较迟,但最近几年的发展不可谓不迅猛,不但催生了一批优秀的品牌,而且它们所生产的车型也经受住了激烈的市场竞争,赢得了越来越多国内消费者的认可,而且,亲民的价格和不错的性价比相比于合资品牌优势明显。今天,我就为大家带来了四款紧凑型车,它们分别是帝豪、荣威i6、传祺GA4、秦Pro,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。
帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型 指导价为8.89万元。
帝豪车头给人一种非常简约的感觉,五边形格栅搭配犀利的大灯,充满“杀气”的压迫感扑面而来。
来到车身侧面,该车车身长宽高是4638/1820/1460mm,轴距2650mm,采用了从前大灯贯穿至尾灯的纤长腰线设计,流畅的线条让整车看起来极为协调。该车轮胎来自佳通,前后轮胎规格均为205/50 R17。
车尾部分,帝豪显得颇具青春的感觉,排气管采用隐藏式的设计,修长的尾灯搭配黑色饰条,看起来很有时尚范。
帝豪内饰呈现出干练的设计风格,采用银色饰条修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
这款车平底三辐式方向盘采用了皮质材质,给人的观感还算不错。仪表运用了全液晶的设计,看上去有着很浓的科技感。
中控屏部分,帝豪中控屏看起来非常时尚,悬浮式中控屏看着有一定的科技感。配置方面,该车标配了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等五项配置。
功能配置方面,帝豪配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统等十一项舒适性配置。
帝豪采用了皮、翻毛皮座椅,同时,该车配备主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。
帝豪后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
帝豪后备厢放两个行李箱还是没有问题的,后排座椅还支持比例放倒,能进一步提高实用性。
动力方面,帝豪配备L4发动机,发动机最大功率为114马力,峰值扭矩147牛·米,匹配无级变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
2015年8月11日
10万元预算购了 解读自动涡轮低配A级车 10万元汽车市场是目前国内竞争最为激烈的领域,这是中国消费者家用购车的常见价格区间,通常我们可以买到合资品牌的小型车,如果家用的话,这是自主品牌紧凑车的天下,此时理性的消费观念将成为是否买到最具性价比车型的关键因素,自动挡+涡轮增压的动力组合是目前的流行趋势,那么以下我们筛选出来的5款车型,是10万元预算中可以找到为数不多的选择。
如果以涡轮动力+自动挡的组合配置为前提,纵观整个主流自主紧凑车领域,10万预算可以买到其中比较有性价比的车型,因为多数此价位紧凑车还停留...
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不比合资品牌差 四款车优势明显紧凑型 中国汽车工业虽然起步比较迟,但最近几年的发展不可谓不迅猛,不但催生了一批优秀的品牌,而且它们所生产的车型也经受住了激烈的市场竞争,赢得了越来越多国内消费者的认可,而且,亲民的价格和不错的性价比相比于合资品牌优势明显。今天,我就为大家带来了四款紧凑型车,它们分别是帝豪、荣威i6、传祺GA4、秦Pro,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。
帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型 指导价为8.89万元。
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查看全文>> 更多相关>>2018年3月19日
“非主流”值得考虑 25万内插电混推荐
如果您与时俱进想当一名新能源车主,同时又担心电动车的续航里程短而产生焦虑,那么插电式混合动力车型可能是你较好的选择。城市里纯电模式满足出行需求,偶尔长途跋涉也不必担心续航里程问题。不过呢,插电混动车型售价相对较高,可能会让人觉得并不亲民。朋友,别担心,现在不少插电混动车型25万元以内就能搞定。
提到亲民的插电混动车型,大家脑中可能率先会想到比亚迪宋、秦、唐等“主流车型”,其实还有不少“非主流”产品值得您考虑,这其中既包含SUV,又有轿车。它们到底是谁,答案马上揭晓。
● 我们为啥关注...
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