三季度上市 热度较高全新/换代车型推荐

吉利第4代帝豪

售价区间：6.99-8.89万元

吉利帝豪迎来了家族的第4代车型，这对于中国品牌来说确实不容易，在市场上中国品牌车型虽多，但是销量不好直接砍掉的数不胜数，能够经历几次换代还屹立市场的确实不多，帝豪就算一个。作为全新换代车型，初见第4代帝豪时，真是令我眼前一亮，在豪华感方面与老款车型相比有了很大提升，外观经过了全方位的升级，采用了最新的家族式设计，在这里我们就不理赘述了。

来到内饰方面，吉利第4代帝豪的内饰整体以简约的风格为设计理念，12.3英寸高清数字仪表盘和10.25英寸悬浮式高清中控大屏，并且搭配悬浮式空调按键、前卫车控设计和贯穿式出风口设计，营造出无限延伸的强烈视觉空间感。新车提供个性化账号和语音交互等智能互联功能，同时第4代帝豪还配有540°全景影像。

第4代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机。吉利为这台发动机做了优化和调整，针对凸轮轴控制、油门控制曲线、NVH等进行了全新的标定优化和物理提升，最大功率为84kW（114马力），峰值扭矩147Nm。第4代帝豪配备的是5MT和8CVT变速箱。

小结：吉利帝豪定位为一款紧凑级轿车，也算是吉利的明星车型了，因为它是仅有的几款能入围轿车销量榜单前20名的车型，产品力以及口碑都不错，但是由于第三代帝豪处于产品末端，产品力大不如前，销量下滑较为严重。在7月30日，第4代帝豪终于焕新而来，6.99-8.89万元的售价更是极具竞争力，相信渡过销量爬坡期之后，将重新回归主流阵营。

别克威朗Pro家族

售价区间：12.99-15.89万元

全新别克威朗Pro家族是由通用汽车的全球设计和整车开发工程团队打造的全球车型。在外观设计上，全新威朗Pro家族采用了最新的家族式设计理念，应用了“耀目美学”的设计。而全新威朗Pro GS作为运动版本，在外观方面采用了专属的个性化运动套装。

内饰方面，全新威朗Pro的内饰采用了官方称之为展翼式的环抱式设计，中控台应用了多层悬浮式设计，内饰中10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控显示屏十分吸睛，中控配备了经过全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，支持多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能，同时支持手机Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射。

别克全新威朗Pro和威朗Pro GS搭载全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩250Nm，0-100km/h加速时间为7.7秒，百公里综合油耗为5.95L，与发动机匹配的是9速自动变速箱以及CVT无级变速箱。

小结：在紧凑级轿车市场，别克威朗的口碑和销量远不如英朗，在如今“谈三色变”的车市中，老款威朗的三缸发动机更是使其受到了“冷待”。今年9月份，全新一代威朗Pro家族正式来袭，在外观进行年轻化设计的同时，最大的变化就是替换了三缸发动机，全系匹配1.5T四缸发动机，四缸发动机的回归相信会对销量的提升有所助力。

广汽传祺影豹

售价区间：9.83-12.8万元

广汽传祺影豹作为年轻化战略的先锋，是GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台打造的全新产品的首款车型，官方指导售价区间为9.83-12.8万元，9.83万元的起售价是为了致敬苏炳添在东京奥运会男子100米半决赛打破的亚洲纪录。与此同时，影豹的代言人苏炳添在全运会取得了个人首金，明天影豹苏神限量版将正式上市。

随着影豹的上市，我们发现今年以来有多款自主品牌轿车新品上市或即将进入市场，不同与此前中规中距的设计，影豹、MG6 PRO、风神奕炫MAX、长安UNI-V、帝豪L等车型都采用了年轻人喜欢的跨界轿跑式的设计风格，更加贴近年轻消费群体。

影豹的内饰采用了简约设计风格，中控台以平直线条为主，双联屏设计带来极强的科技感。该车提供意式黄、竞速红、极致黑三种内饰配色，J10版车型只有全黑内饰可选，而其余车型可在三种配色里任意选择。7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏、手机无感交互系统均为标配，顶配的J16版则提供10.25英寸全液晶仪表。

广汽传祺影豹搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kW（177马力），峰值扭矩达到270Nm，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为5.7L，官方给出的0-100km/h加速时间为6.95秒。

小结：影豹是一款适合年轻消费者的轿车，依靠着广汽传祺的技术背书，具有较强的硬实力。