假期有想法说走就走！四款旅行车推荐

在30万级别中，我们选择了奔驰C级旅行车，它的售价区间为36.08-39.28万元。选择奔驰C级旅行车推荐给大家，主要有几个原因，一是提前预告一下40万级我们将会推荐奥迪A6 Avant，如果重复推荐奥迪系列那就没意思了，二是C旅的确是奔驰品牌为数不多优雅的旅行车。

奔驰C级旅行车基本延续了奔驰C级的设计语言，一条粗壮的镀铬饰条横断格栅展现其身份，星辉中网依然值得选装。大灯依然推出两种不同设计，个人更喜欢图中这款，灯腔看起来更有层次感。白色的车身与黑色的风刀、格栅等非常搭配，如果侧面贴上个AMG拉花就更加完美。

来到车尾，有没有觉得C级旅行车非常像是低趴版的GLC？与奥迪系瓦罐不同，奔驰更擅长采用光滑的曲线塑造车身，难度也极大。GLC已经换装了全新的“倒8”尾灯，而C级旅行车依旧采用大家非常熟悉的蝴蝶尾灯。在车身尺寸上，奔驰C级旅行车的长宽高分别为4719*1810*1461（1463）mm，轴距为2840mm。

没有采用双联屏设计，丝毫不影响C级旅行车的内饰美感。厚重的双联屏只适合E级以上的行政轿车，而悬浮式中控屏+炮筒仪表盘给C级旅行车带来的则是轻快感和运动感。车机系统支持了语音识别和CarPlay功能，10.25英寸中控屏幕还未支持触控功能，新一代C级旅行车将搭载11.9英寸触控屏幕回归，这也是个利好。当然了，作为奔驰御用的国宝级音响——柏林之声，还是需要10500万元进行选装。

在座椅配置上，奔驰显得大方许多，C级旅行车腿托和腰部支撑均可进行调节，C 260车型上则提供前排座椅加热功能。在主驾位车门门版上，C级旅行车还多出一项可以调节副驾位座椅的切换键，对车内乘客的舒适度以及车内储物空间都会有一定的帮助。

后排座椅支持4/2/4比例放倒，官方并未给到行李厢的容积数据，参考已经停产的18款车型，大致容积在490L-1510L（后排座椅放倒）左右。行李厢内侧同样提供了网兜、挂钩、锚点等实用性很强的设计，短途旅行根本不成问题。

机械部分，C 200车型搭载了1.5T低功率发动机，最大功率115kW（156马力）/5700rpm，峰值扭矩达250Nm/1500-4000rpm；C 260车型则是1.5T高功率发动机+48V轻混系统的搭配，最大功率135kW（184马力）/6100rpm，峰值扭矩达280Nm/3000-4000rpm。与发动机所匹配的还是9挡手自一体变速箱，底盘方面，奔驰C级旅行车采用前后多连杆式独立悬挂。

奔驰C级旅行车点评：C级旅行车给我的感觉一直是车身非常舒展，看着更像是中大型车。这一代C级的设计还是非常精髓的，在新一代C级旅行车到来前，趁现在入手现款也不是什么错误的选择。