不到10万 四款具备L2级驾驶辅助能力车
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2021/11/2 10:42:00
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车身尺寸 |
|
车长(mm) |
车宽(mm) |
车高(mm) |
轴距(mm) |
新宝骏RS-3尊贵版 |
4300 |
1750 |
1625 |
2550 |
车型点评:如果单说驾驶辅助配置的话,这台新宝骏RS-3尊贵版标配的驾驶辅助功能是今天盘点的这四台车之中最弱的,不过好在它可以在原厂进行选装,并且3000块钱的价格也并不是很高,如果想尝鲜的话,依然可以考虑购买。
编辑总结:今天盘点的这四款车是市面上价格最低的具备L2级驾驶辅助的车型,零跑T03有着最明显的价格优势;荣威i5在设计、配置等各各方面最为均衡;奕炫是这四台车中唯一一个具备车道居中的车型,在实用性上最为出色;新宝骏RS-3则是唯一的一台SUV车型,但是需要选装才能支持更高级的驾驶辅助功能。
就如文章开头所说,目前市面上销售的所有车型,驾驶者依然还是行车中的关键,随时要准备接管车辆。但是在这些功能的加入后,确实能在一定程度上减轻驾驶的疲劳感,并且提高行车的安全性,所以如果你对驾驶辅助系统感兴趣,并且在选购这个价位的车型的话,今天盘点的这四款低价格的车型十分值得关注。
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不过在本次盘点开始之前,还有一个重点需要一说,那就是关于自动驾驶的分级。因为现在的厂商除了大力投入研发外,在宣传上也绞尽脑汁来博取眼球,大搞文字游戏的也屡见不鲜。出现了L2.5、L2+、准...
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