兼顾面子与性能 五款豪华中型SUV推荐

在中国市场奔驰的品牌形象始终更强一些，能为它的车型带来不错的销量增益，奔驰GLC的月销量始终能保持上万台，在豪华中型SUV中名列前三。而作为年度小改款，2022款奔驰GLC与老款车型相比，在售价和配置上都有所调整，其中300L车型由之前的5款减少为4款，售价最高的AMG-Line车型则被取消了。

外观方面和现款相比几乎没有变化，依旧搭载了AMG车身风格套件+繁星式中网设计，看上去豪华优雅且辨识度极高。

车身尺寸方面长宽高分别为4764mm×1898mm×1642mm，车长优势并不明显，但加长后2973mm的轴距足以傲视群雄，成为同级标杆，这也为其带来了不错的空间表现。 

内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘，采用机械指针+彩色屏幕的组合，奢华木纹中控面板和真皮包裹在内饰豪华感营造方面始终是一流的。

悬浮式中控屏通过COMMAND系统控制，支持CarPlay/CarLife、Android Auto以及车联网，在智能化和生态方面没有太大的提升。

动力方面继续搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，最大功率145/190kW，最大扭矩320/370N·m，动力参数上也属于主流水准，但最大扭矩的转速门槛和扭矩平原均均不及宝马X3和奥迪Q5L的2.0T发动机出色。传动方面匹配奔驰自家的9速手自一体变速箱，WLTC百公里油耗8.7L左右。

底盘方面前后均采用多连杆独立悬架，且全系配备4MATIC全时四驱系统。从体验来看悬架调校比宝马X3舒适，车厢静谧性也更好，开起来的豪华质感更突出。

车型小结：不可否认奔驰GLC在目前的豪华中型SUV领域销量是领先的，毕竟品牌效应会成为很多人选择它的一个重要原因，同时舒适性不错，对于在大城市上班的白领和金领们来说，买一台开回家过年绝对有面。但另一方面，奔驰GLC一直在减配，看得到的地方做加法，看不到的地方做减法，例如2022款GLC全系没有柏林之声、没有几何多光束大灯、没有后备箱感应开启，全部要选装，而这些在2021款高配是直接提供的，所以别看车价好像便宜了，实际上是减配降价的套路。