四款20万纯电SUV 相信总有一款合你心意

● 小鹏G3i

官方指导价：16.89-20.19万元

最后一款是小鹏G3i，厂家在去年推出小鹏G3的中期改款车型时，一不做二不休直接连车名都改了，在原来基础上增加了“i”，意为Intelligence（智能），想体现这款产品在智能化方面的提升。外观上进行了比较明显的调整，不过内饰、动力变化并不大。

外观设计方面，小鹏G3i换装家族式的“X Robot Face”的外观设计，整体风格相比之前变得更年轻了，分体式大灯、贯穿式日间行车灯与大哥小鹏P7如出一辙，同样具备智能灯语。尾部设计没有太多变化，与老款基本保持一致，仅在细节方面做了些调整。

内饰方面，整体布局依然保持原有的设计，不过新增了蓝白撞色的海平线主题的配色。车内的用料依旧保持原有的水准，手触摸到的区域基本是柔软的皮质包裹，质感不错。15.6英寸的竖置中控屏，搭载小鹏Xmart OS 2.0系统，拥有跟小鹏汽车P7一样的全场景语音功能，可以用语音调节空调、车窗甚至是驾驶模式等等，具备连续对话、可见即可说等特点。

乘坐空间方面，173cm的体验者在前排调整到合适坐姿（高度最低），有一拳+四指的头部空间，后排则有一拳的头部空间以及超过两拳的腿部空间。后备厢比较宽敞，常规状态下可以放下20/24/28英寸的三个箱子。另外，盖板下方还有一个隐藏的储物格，可以放置一些私密个人物品。

动力方面，小鹏G3i只提供一款动力，最大功率为145kW，峰值扭矩为300N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为8.6秒。这个动力配备在同级纯电SUV当中就没有太多优势了。电池由宁德时代提供，提供NEDC460公里和520公里两个续航版本。实际体验来看，这个动力表现算不上迅猛，不过作为城市通勤是绰绰有余的，尤其是80km/h一下的提速还是足够轻快的，相对来说后段就少了一些冲劲了。

底盘调校方面，依旧是偏舒适性的，悬架对于路面的大小颠簸都能很好地化解，舒适性表现不错，通过一些大的坑洼是也表现出一定的韧劲。不过要想追求驾驶乐趣，那不在它的能力范围内，它更想成为是一款好开、舒服的SUV。

● 总结：

以上四款车型中，有深耕市场多年的老炮，也有初来乍到的新秀，它们都有着不错的产品力。如果你更钟情于海外品牌，看重品牌积淀与服务，那广汽本田e:NP1 极湃1值得推荐；如果你追求个性化，而且喜欢驾控乐趣，那smart精灵#1是这个价位为数不多的出色选择；如果你想要一台大空间、舒适的家用SUV，那么小鹏G3i与广汽埃安AION V值得推荐。