不超30万 3款三款续航超700km纯电车型

  纠错  2022/10/17 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

国内电气化进程发展迅速,当下的人买车都会优先考虑纯电动车,不仅能享受白菜价的充电费用,还能感受安静迅速的驾驶体验。但是大部分人选择电车都会关心续航问题,虽然目前在售车型普遍都有400-500km的续航表现,但是这个只能应付在城市道路里面行驶的需求,如果有长途行驶的需求,这个续航就显得有点紧张了。那么,30万元的购车预算,我们能选到一台让车主无需焦虑续航的电车吗?今天我们就为大家带来三款续航超过700km,并且价位都不超过30万元的纯电车型。

极狐阿尔法S

补贴后价格:22.38-42.99万

阿尔法S是极狐和麦格纳基于IMC智能架构下的第二款产品。它拥有三个续航版本,其中708S+的CLTC续航里程为708km,售价为28.73万。这款车型配备能量密度为93.6kWh的三元锂电池,快充0.6小时就能充到80%的电量。

其配备永磁同步电机最大功率为160kW,最大扭矩为360N·m,其中708S+版本车型的百公里加速时间为7.8s。前期我们对一台行驶里程为20万公里的阿尔法S进行拆解,发现内部的整体工艺、零部件磨损都在合理范围之内,并且实测加速和续航都和准新车差异不大。

看回它的造型,阿尔法S并非传统的三厢造型,它颇有几分跨界车型的味道,有些类似于之前宝马3系GT的风格。前脸设计富有特色,由车头中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的家族设计语言。引擎盖凌厉的轮廓线条搭配保险杠下方的镀铬装饰,则为车头增添不少阳刚与力量气质。如此的设计也是极狐“挑战边界”品牌精神的一种表达。

修长的前大灯仿生狐眼设计,在LED日行灯带的映衬下相当有神。到了侧面其造型设计是阿尔法S的亮点,前后比例均衡、舒展,C柱的设计尽显创意,溜背式车顶和上翘的车尾显得活力十足,更带来0.25Cd的极低风阻系数。黑色轮眉和较高的离地间隙则营造了些许如SUV的硬朗,整体表现出十分独到的美感。

车尾样貌干练精致,横贯式尾灯两侧向外延展的线条设计使其造型效果非常灵动飘逸。灯腔设计层次分明,点亮后层次感还会进一步深化。车身尺寸方面,阿尔法S长宽高为4930/1940/1599mm,轴距2915mm,近似跨界车的高度及长轴距带来的是十足的外观气场及充裕的空间表现。

来到车内,阿尔法S的内装简约且充满档次感,在配色上呈上深下浅的撞色设计,翻毛皮、仿麂皮、纹路精致的饰板等一系列豪华用料足够看出极狐在车厢豪华氛围的营造上不惜成本。4K高清大屏搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示的三屏联动则令阿尔法S具有了前沿的科技体验。

双辐式方向盘样式新颖,打孔仿皮材质让握感舒适。换挡机构采用的是怀挡式设计。另外12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面上与阿尔法T一致,显示清晰度高、信息量丰富,整体效果可圈可点。但是20.3英寸的中控屏表现还算出色,支持4K分辨率显示效果,同时在屏幕做了防眩目、防反射等处理。

中控操作区域采用悬浮式设计,以旋转的方式对车机系统进行操作。旋钮前方是车辆常用功能的控制按键,后方为驾驶模式切换,右侧是手机无线充电区域,使用顺手。

最后在车身结构方面,极狐阿尔法S采用了上钢下铝的钢铝混合笼式车身结构,即白车身下部基本为铝合金材质,而在A/B/C柱及门槛梁等位置采用了1500Mpa热成型钢,进而在轻量化、防锈防腐蚀、被动安全性等方面阿尔法S都达到同价位顶级水准。

车型点评:阿尔法S是品牌的看家车型,它拥有独特的美感造型,豪华精致度出众的内装,前沿的智能科技配置。最重要的是在消费者最关心的续航表现,阿尔法S拥有708km的续航表现,并且加速时间在7.8s,可以说完全兼顾了续航和性能表现。另外通过20万公里旧车和新车做比对可以发现,其品质衰减程度没有想象中的大,因此不用担心后期使用问题。

2010年9月28日

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