自主品牌应首要提高质量和安全性能

进入2011年以来，中国汽车市场增速明显减慢了，但中国的汽车厂商们对未来的汽车市场仍胸有成竹。但我们看到的不论是合资品牌或是自主品牌的中国汽车制造商一直都没有规模化地进入欧洲市场和美国市场，未来较长一段时期也不会，原因很简单，合资品牌他们也许号称必须首先关注广大的国内市场需求，但合资品牌更明显的意图是不愿意让中国产的汽车去冲击自家已经占领的国外市场。那中国自主品牌为什么仍不能去冲击国外的大市场呢?原因仍旧很简单，质量、安全上处于明显的劣势。

目前，中国自主汽车仍经历着消费者在质量和安全上认知较低的阶段。这从我们遍布碰撞实验的大量三星、四星乃至更低的结果就可以看到。但是，由于中国政府会竭力为制造商制定安全标准，这个问题可以在相对短的时期内解决。韩国汽车制造商(现代、起亚)提供了一个良好的范例，证明起初存在质量问题的亚洲制造商后来也可以进军北美市场。现代汽车今天看来相当成功，但也花费了二十多年才建立起这个坚实的市场和品牌认知度。中国的自主品牌厂商似乎正在经历着类似的发展轨迹，但自主品牌的后发优势也许会使他们能在更短的时间内就实现这些目标。我们真心希望能够看到我们的自主品牌也能驰骋在美国、欧洲的大陆上！