大众汽车尚酷R杯在马来西亚站火爆对抗

没有对手的竞争会让人索然无味，棋逢对手才是人生快事。经验丰富的老将遭遇锐气十足的年轻车手，本来就是赛场好戏，再加上统一赛车、统一调校，大众汽车尚酷R杯在马来西亚站上演了火爆对抗

马来西亚站是大众汽车尚酷R杯今年的第一场海外赛事。正像“多国部队”般的车手阵容一样，从赛事创立之初，Scirocco R-Cup就将眼光放远到了亚洲区域。20台动感的尚酷R赛车，在难度十足的雪邦赛道，刮起了运动劲风。让车手们欣慰的是，比赛周末天气并没有之前预计的那般酷热，他们能以最充沛的体力投入到两回合比赛的缠斗中。

扣人心弦，是对大众尚酷R杯第4分站的第一印象。国内确实少有像尚酷R杯这样，从始至终一路激斗到底的赛事。这得益于实力相当接近的车手，以及统一赛车和统一调校。按照国内年轻车手张大胜的介绍，统一车型的比赛，车手自己是不可以调校赛车的，只能调座椅和后视镜位置，轮胎倾角前束什么都不能动。如果想更快一点，车手只能改变自己的驾驶方式，让驾车技术进步。

尚酷R杯比拼的就是车手自身技术。参赛的国外车手大多经验丰富，国内和华裔的年轻车手则冲劲十足，他们之间的强强碰撞成为了赛场好戏。竞争序幕从排位赛展开，意大利车手安德烈亚·雷贾尼气势逼人，以2分33秒526拿下杆位。拥有丰富GT赛车经验的华裔车手游绍明，仅以0.113秒之差占据了另一个头排发车位置。雷贾尼的老对手蒙特西和领跑车手积分榜的张大胜分别从第3和第4位出发。

与以往不同，马来西亚站的首回合比赛安排在周六下午18：45分开始，比赛结束时天色已经昏暗，让车手们提前感受了一下夜赛的魅力。杆位发车的雷贾尼在本站换用黄色涂装的01号赛车，起步顺利的他在比赛前期稳守第一位。实力不凡的蒙特西和张大胜则开始向第二位的游绍明发起进攻。三圈过后，两人先后完成了对游绍明的超越，开始威胁雷贾尼的领跑位置。

第一集团三人陷入激烈混战，蒙特西在连续弯道处成功从外线超越了同胞雷贾尼，开始领跑全场。但雷贾尼又怎能甘于人后，在同圈的最后一个弯前又夺回了领先位置。渔翁得利的张大胜也紧随其后超越了蒙特西。可惜仅仅两圈之后，蒙特西又反超了回来。此时，法国好手伯劳德和杨曦却发生了严重撞车事故，杨曦的赛车面目全非，所幸两人都没有受伤。