订做 玛吉斯轮胎CRC四平站起用新赛胎

轮胎的重要性之于汽车赛事不言而喻，特别在变化多端的拉力赛道上，最近玛吉斯轮胎为CRC赛事专门研发的针对柏油路面的赛车轮胎ZR01在刚结束的四平站获得车手们一致的好评。

2011赛季CRC第三站“金士百”杯(四平)中国汽车拉力锦标赛的比赛圆满落幕，经过12个赛段的艰苦拼搏，从国际组到国家组的各个车队几家欢喜几家愁。面对以柏油路面为主的赛道，很多车队都直接使用普通的民用轮胎，但赛道两旁布满了沙粒，赛车过弯走内线时，将尘土和沙粒卷到主路降低了轮胎附着力，加上水泥路摩擦系数较低且狭窄，直接缩小了整条赛道的容错空间，要顺利完成比赛只能放慢速度跑。

四平站玛吉斯起用了全新的针对柏油路面开发的赛车轮胎ZR01，装备在国际组别的赛车中。第一天的比赛在酷热的太阳底下进行，高温加上沙石的摩擦，令很多赛车的轮胎经不起“折腾”纷纷爆胎。第二天的比赛却在雨天中进行，湿滑的路面令轮胎的附着力大大下降。

“ZR01无论在干地还是湿地都有很好的抓地力，比起以前用的赛胎好多了。”日产嘉禾润滑油贵州弦宏车队谢雄表示，“跑拉力赛我们最担心的是爆胎，第一天的赛道很高温，加上路面沙石的摩擦会令轮胎更容易爆胎，虽然第一次使用ZR01跑比赛，但通过之前的测试我对这套轮胎很有信心，事实上这场比赛也证实了这是很耐用的赛胎。还有很感谢随队来现比赛现场的玛吉斯轮胎技术人员，在第二天的雨天比赛为我们提供了很多有帮助的轮胎指导。”

在上一站有不俗表现的玛吉斯华南虎拉力车队虽然这次没有参加比赛，但在对ZR01进行轮胎测试时，“大头鱼”徐伟瑜在进行测试后，对此款轮胎赞誉道“出乎意料地好。”当即决定在以后的CRC柏油水泥赛道比赛将全部使用ZR01。

目前，玛吉斯柏油路面拉力赛专用胎ZR01只提供国际组别车队用胎，玛吉斯合作其他的国家组别还将继续使用以前的玛吉斯柏油路赛胎，但据玛吉斯赛事总监曹以欣透露，随着每个赛季CRC柏油水泥赛道的比例增加，玛吉斯轮胎的产品生产部门正在紧张地调整产品生产线，估计不久的将来，玛吉斯合作的各组别车队将全线都能用上玛吉斯柏油路面拉力赛专用胎ZR01。

CRC第四站将会移师至山东薛城，赛道同样是柏油路面的乡村小道，不过要比四平的赛道有更多、更大的起伏，对轮胎的性能要求更高。相信经此四平一役后，装备玛吉斯轮胎的赛车队在薛城站有更精彩的表现。