刹手锏 更换刹车套件的方法及注意事项

众所周知汽车需要定期保养，而且很多损耗件在磨损后就必须更换，例如这期所谈的刹车皮和碟盘便是关系到驾车安全的重要部件之一。虽然对于一般车主而言，自行更换刹车片可能很有难度，但如果有场地和工具能DIY的话，不但节省荷包，还能了解机件工作原理，增加用车知识。当然如果没有这样的条件亦可以在保养时向技师请教，如果连偷师都没时间的话，那你应该抽空读读这篇介绍更换刹车片与碟盘的方法及注意事项。

Brake System

刹车系统结构

一般民用车的刹车系统，不外乎是“碟式”和“鼓式”两种。前轮部分因为考量到散热性，现行车款几乎都是采用碟式刹车系统，后轮部分则因为车款定位，而仍可看到碟式与鼓式两种，本期我们主要介绍的为施工比较简便的碟式刹车。

整个刹车系统与冷却系统相同，管路都是处于真空的状态，只不过冷却系统中装的是冷却液，而刹车系统用的是刹车油。例如多数车款所使用的“浮动式活塞卡钳”为例，当驾驶者踩下刹车踏板时，会先经由增压器加大压力，以便推动刹车总泵内的柱塞，此时刹车系统管路内的液压变大，刹车油便会推动刹车分泵(又称为刹车卡钳)内的活塞，当外侧活塞将刹车片推向碟盘时，会连动位于分泵两侧的卡钳滑动销，让内侧刹车片得以推向碟盘而磨擦碟盘产生制动力。

但我们该如何判别刹车片与碟盘什么时候需要更换呢?平常定期保养时可透过目测方式检查，只要发现刹车片磨掉一半，就需进行更换。正常情况下，在刹车片后面都会有一片铁片，该零件不但有防止异响产生的功能，在刹车片过度磨损时，铁片便会因磨到碟盘而发出很尖锐的异响，这亦是在提醒驾驶者该及时换刹车片了。而碟盘在正常使用下，只要磨耗超过2mm就需要进行更换(这个需要专业工具测量)，但平常我们可以目视检查碟盘是否有异常磨损(例如盘上某一圈磨出了一道深坑之类)，或是踩车时有异常的抖动情形发生时，表示碟盘有变形或存在其它问题，此时都需要对碟片进行详细检查或更换。