凯迪拉克SRX“纵横开拓之旅”109国道行

当你拥有一辆车的时候，你无形中被赋予一项权利，大多数时候你不自知，被困于城市交错的车流里。国人对汽车与公路文化的迟钝，源自于贫瘠的汽车文化追不上汽车工业发展的速度。而在另一个汽车大国——美国，汽车则是全体大众必备的玩具，他们的行为透着汽车语言，他们的公路因为汽车而改变命运。著名的美国“母亲路”66号公路的土壤里，浸染着美国人的汗水与渴望，而作为典型美国汽车品牌——凯迪拉克，无数次装载着个体的命运前行在这条充满希望的迁徙之路上，后继者带着忠于心与灵的自由，将车轮放逐于此。

对于中国，在汽车荒芜的年代，道路早在历史的年轮下形成并穿越民族，但时间的变迁，道路功能的转移，又让现今的人们在发达的公路体系中迷失，遗忘那些烙有民族图腾的道路。我们需要一条中国的66号公路，它承载着民族性格中的开拓与进取、坚守与信念，它在苍茫大地上召唤着灵魂的前行，以游荡的方式重新踏上母亲之路，在车辙下与历史相遇，用充满力量的方式寻找迷失的信仰。凯迪拉克品牌将公路文化引入中国，它唤醒汽车的另一种使命，出发——忠于自由。

凯迪拉克纵横开拓之旅——109国道(上)

北京～西宁全程1823公里

中原的驿中土的佛——北京至大同

凯迪拉克SRX车队驶过北京零公里地标，这里是109国道的起点，也是此次凯迪拉克SRX“纵横开拓之旅”109国道行的开端。在上半程的行程中，我们将经过高山峡谷、黄土高原、草原戈壁、盆地河流，这无疑是一段丰富而具有层次感的旅途，但相较于之后地理上的大跨越相比，前两天高速公路上的行程，常常会让人觉有些乏味。但从另一个层面来说，我们沿着太行山脉朝着边疆行驶的这条路上，几乎是历史上最为重要的一条军事重地，也是民族交融与经济交流发展最繁荣的地方。

出北京不过100公里左右，“鸡鸣山驿”的古城墙就出现在我们眼前。鸡鸣驿成为驿站始自元代，至今已有约700年历史，明、清两代这里都是北京通往西北的重要中转站，这也是中国规模最大、保存最好的邮驿建筑群。鸡鸣山驿地势重要，自先秦即形成的上谷干道穿越宣怀两个山间盆地所经的咽喉之地，堪称“国家的生命线”。