都是稀有猛兽 大开眼界探访保时捷收藏库

保时捷博物馆展览的汽车为数众多，不过他们存放在新建收藏库的宝物其实更多，所以TG派遣了Ollie Marriage帮他们一把，将这些稀有猛兽收录进《山海经》。

蹲下身打量上图车辆的后面，我突然被一个小东西难在当场。我依稀记得曾经见过这种夹子，一下子却想不起它叫什么名堂，不过最少可以肯定这东西不是汽车常用的零部件。哎!总算想起来了，这东西不就是老式滑雪板靴头索具使用的夹扣吗?请不要问我从何知道这东西的身份，总之我相当肯定现场除了我之外，只怕再没有人可以看穿它的出处。

这时肩后突然传来一把声音：“知道这是什么吗?”我当下站直身子准备发表怪人才晓得的古老滑雪装备知识，可惜伟论尚未整理完毕，对方已忙不迭揭穿谜底：“这东西来自老式滑雪板的束具。那时工程师发现910的发动机舱盖很难扣牢，某夜Piëch先生跟好友Geze先生共进晚餐时碰巧提及有关问题，后者的公司又刚巧从事这类束具的生产，倾谈之下遂得出这个解决方案。”

Dieter Landenberger是保时捷档案部的经理，胸中所藏的保时捷历史和典故只怕比保时捷家族所知者还要更深更广。得此识途老马引路，着实再好不过，因为我此刻身处的仓库存放着许多引人入胜的保时捷作品，而且大部分是我自叹眼拙不识泰山的珍奇货色。

TG专程跑进仓库寻宝，事出当然有因。众所周知，保时捷有一家博物馆(未曾到此一游却碰巧身在斯图加特的朋友务须一访，包管大开眼界，馆内的自动扶梯尤其蔚为奇观)，不过博物馆展出的80台汽车仅属500多件藏品的冰山一角，未有放上展览台的汽车自然需要找个好地方妥善存放。

大家眼前所见的，便是刚才提到的好地方。这里跟保时捷博物馆相距不远，外表看来只是某工业城市某工业区内其中一幢平平无奇的工厂。这幢工厂本来设有一条生产线，但再过不久便会满载叱咤一时的车坛奇葩(以及一些建树较少的昙花)。为什么是再过不久呢?因为保时捷只是刚刚租用这片设施，租约上的墨迹还未干透呢!大家没有猜错，TG此行正是为保时捷家传之宝迁进新祠一事略尽绵力，所以……但愿他们的保险计划已按风险水平更新吧。

鲜明夺目的大卡车鱼贯而至，部分工作人员当下一涌而上打开货卡露出内里的宝贝，另一些则忙于降下斜梯卸货。说时迟，那时快，其中一位老哥已飞身跃上一辆年份相当高，状态却大可随时参与古董车选美会的鲜红色保时捷拖拉机。拖拉机不旋踵便发出农业机械的典型噪音，同时吐出一大口萦绕不散毒性奇高的瘴疠。直到黑烟散尽，才赫然发现慢慢驶出货卡的古董拖拉机原来拖着一辆完全透视的Cayenne Hybrid。若说保时捷十分关注二氧化碳污染问题，眼前光景肯定无异于自掴嘴巴呢!