向神车致敬 福特车队勇夺CTCC年度冠军

长安福特新福克斯自上市以来市场销量一路飙红。在另一头的CtCC赛场，全新福克斯赛车更是所向披靡，凭借新福克斯赛车近乎完美的车辆性能，车队蝉联了2012年度总冠军，而这已经是长安福特车队自加入CTCC赛事以来七个年头中的第五个冠军了。

经过7个月的激烈争夺，CTCC(中国房车锦标赛)最后一站终于在上海国际赛车场落下帷幕。已提前一站锁定年度总冠军的长安福特车队在最后一站比赛中依旧神勇发挥，车手甄卓伟后来居上一举拿下了收官战的分站冠军，为长安福特车队的第七个赛季、全新福克斯的第一个赛季画上了一个完美的句号。

连续多年举办网赛事的上海国际赛车场成为了见证长安福特车队“七年五冠”这一历史性荣耀的舞台。2072年11月4日下午的正赛中，第三位发车的江腾一就对第一位置发起冲击。赛程进入第八圈，长安福特车手江腾一实现凌厉超越，上升到第一，可惜在弯道处与其他赛车发生碰撞失去了位置。最精彩的一幕发生在倒数第二圈，第八位发车的长安福特车手甄卓伟凭借高超的弯道技术和新福克斯赛车完美的稳定性，在比赛进入最白热化的阶段实现了通往胜利的超越，并将这一优势保持到了终点。

收官站的成功夺冠，再次证明了长安福特车队不可撼动的王者地位，而长安福特车队在收官站中的完美表现，也充分诠释了赛车运动无论任何赛道、无论任何情况，坚持追求速度与激情的精髓。最终长安福特车队以领先第二名高达47分的绝对优势，加冕了中国赛车五冠王。

在2012年CTCC赛事中，无论是面对多么恶劣的天气、多么复杂的赛道，还是车身不断加重的比赛规则，新福克斯赛车都始终有着神奇而稳定的发挥。继首战比赛包揽前四名之后，长安福特车队

一直以较大优势占据着车队积分榜的首位。而每一站比赛的领奖台上都会出现长安福特车队车手的身影，四名车手也最终包揽了年度车手的2-5名。作为中国赛车界“第一厂商品牌”的长安福特，除了给对手构建了一座难以逾越的高峰，也鼓舞了更多的年轻人投身赛车运动，以争取更伟大的荣耀。

七年以来，长安福特不仅在赛场上取得了傲人的成绩，在赛场外，也赢得了广大消费者的青睐与信任。自2005年9月进入中国市场以来，福克斯一直是消费者追捧的明星车型，如今在华累计销量已经突破了100万辆，真正实现了赛场内外的双赢。2012年10月，福克斯更是以33614辆的单月做人业绩再度刷新了自其进入中国市场以来单月最高的销量纪录，问鼎轿车品牌销量冠军，再度证明了福特福克斯车型无可撼动的中级车市场的王者地位。

优良的运动基因是新福克斯征服中国消费者的第一要素。新福克斯搭载了2.0L GDi和1.6 L Ti-VCT发动机，动力澎湃，并拥有良好的起步、加速性能，为驾驶者自如穿梭于各种复杂道路提供了强有力的动力保障和经济油耗。与发动机匹配的 PowerShift 6挡双离合变速器，不仅响应及时，换挡平顺，且将发动机的动力性能进行了最完美的释放，还因为传动中极低的能耗损失为整车挣得了极低的油耗值。

新福克斯还搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统这一高科技配置。车王可以通过SYNC系统，借助蓝牙技术或是 USB连接技术将他们的手机或随身音乐播放器与新福克斯连接。车主也可以依靠方向盘上的多功能按键或是语音输入来操作SYNC系统，播放自己喜欢的音乐，或是拨打/接听电话，同时做到双眼不离路面，双手不离方向盘。

此外，新福克斯集成ECO节油驾驶信息模式和创新的进气格栅主动关闭系统等一系列技术和配置，还可以减少 20％甚至更多的燃油支出，真正实现以科技品质降低用车成本。新福克斯还搭载了只有在少数豪华车中才配置的低速行车安全系统等高科技配置，该技术能在平均行车时速低于30 km/h的城市交通高峰时段，有效减少碰撞事故的发生，为安全行车增添保障。