携手演绎盛事 2012冠军赛车嘉年华亮相

2012年11月10日首届冠军赛车嘉年华在上海奥迪国际赛车场精彩亮相。这项由大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大汽车品牌携手演绎的盛事，旨在推动跑车和跑车文化在中国的健康发展。

在连续数月的征战后，大众汽车尚酷R杯、亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛和奥迪R8 LMS杯四大品牌赛事，终于在此次冠军赛车嘉年华上迎来了收官之战。数十位中外著名车手在中国顶级赛道上展开的巅峰对决，把此次嘉年华的气氛带向最高潮。高性能赛车的角逐，知名车手和名人的共同参与，以及广大车迷的热情关注，让四大赛事成为本年度中国备受瞩目的赛车盛宴。

大众汽车尚酷R杯

在11月10日第11回合比赛中，意大利车手安德烈亚夺得冠军。在第六位起步的中国车手袁波夺得本场比赛亚军并创造了全场最快圈速。中国香港车手陆恭和获得季军。11月11日第12回合的比赛，意大利车手安德烈亚卫冕本场冠军，意大利车手蒙特西夺得亚军，日本车手井田雅彦获得季军。随着收官赛的结束，尚酷R杯2012赛季的年度三甲也随之产生：意大利车手蒙特西、中国车手袁波、日本车手井田雅彦分别获得年度冠、亚、季军。中国车手袁波获得“最佳中国车手”荣誉。

亚洲保时捷卡雷拉杯

亚洲保时捷卡雷拉杯在 2012年进入第十个赛季，28台保时捷911 GT3 CUD顶级跑车在赛道上驰骋角逐。共有八支中国经销商车队参赛，其中三支是首次参赛的生力军。总冠军及B组总冠军直至上海收官战才最终揭开谜底。亚历山大在倒数第二回合的排位赛之后锁定总冠军，亚军为上赛季冠军LKM Racing Team泽圭太，马丁则收获季军。B组方面，悬念被留到最后一刻，Modena Motorsports车队的申威直到比赛结束才得偿所愿赢得该组总冠军。

兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛

兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛由兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀联合举办，在欧洲成功举办四届。作为全球速度最快的单一品牌赛事之一，Super Trofeo亚洲挑战赛为业余车手提供了独一无二的机会，让他们可以驾驶为赛事定制的兰博基尼Super Trofeo赛车进行激烈角逐。整个亚洲地区共有来自马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、中国、台湾、香港和日本的18个车队参与。继10号在上海国际赛道的第一场比赛中获得全面胜利之后，中国车队Anthony Liu／Davide Rizzo(37号车)以142分的总成绩成功问鼎年度总冠军；紧随其后的是马来西亚选手Rizal Ramli(9号车)，以127分位居亚军；来自新加坡的Chartie-Ro Charlz(99号车)以总成绩 109分获得季军。纯业余组部分，来自中国大陆的Chen Ke Nan(3号车)凭借在整个赛季中的稳定表现最终获得了业余组冠军。

青年冠军方程式系列赛即将登陆中国

大众汽车集团中国跑车项目宣布，青年冠军方程式系列赛即将在2013年登陆中国，该赛事将为亚洲、特别是中国15到25岁的青年车手提供入门级的方程式比赛，为中国有潜力的年轻车手打造一个更好的发挥平台。这一全新赛事将于2013年5月开始在亚洲范围内全面开赛。首个赛季将举办6场比赛，其中有4场在中国大陆举行。

青年冠军方程式系列赛使用的方程式赛车配备了国际汽联批准的F3级别的Tatuus FA010碳纤维材料车架，搭载了大众汽车2.0FSI发动机，并允许车队对胎压和悬架等方面进行适度调校。2013年将设18辆车参赛，其中6到8辆将为中国本土车手预留。这些车手将在第一年接受全面的个性化培训，并在第二个赛季进入专业车队进行比赛。在接下来的第二年和第三年里同样会有6到8个新车手进入该发展梯队。