缘起布拉格 体验斯柯达品牌经典车型风采

说起斯柯达，有多少人会先想到大众，然后回想起上世纪80年代末、90年代初易货贸易时开始在中国大街小巷跑起来的那个带有苏俄属性的东欧汽车品牌留下的第一印象?你又是否知晓，这个品牌和它的起源地捷克首都布拉格一样，声名远扬，风姿卓然。

日内瓦车展结束之后，我们受邀来到布拉格访问斯柯达博物馆和最新的发动机研发中心，顺便体验斯柯达品牌经典车型的风采。和初到布拉格这座华美的城市时留下的第一印象相似，对斯柯达博物馆的初次造访，让我真切地意识到这是一个有着多么丰厚历史底蕴的汽车品牌。斯柯达品牌的前身Laurin & Klement创立于1895年，今年恰逢120周年纪念，它是世界上历史第四悠久的汽车品牌，比目前的母公司大众品牌历史还要久远，这在汽车行业中是不多见的。

捷克的地理位置毗邻德国，19世纪末期大量德国制造的自行车进入捷克市场。正是德国自行车经销商的傲慢，激起了Vaclav Klement和Vaclav Laurin两位创始人自己设计并制造自行车的决心。捷克在重工业方面有着非常雄厚的基础，人才储备也有着悠久的传统，Laurin & Klement品牌的自行车设计合理、做工细致，在当时的市场上很受欢迎。1900年开始，Laurin & Klement开始自主设计并制造摩托车，也从此开始了内燃机领域的研发和制造。到了1905年，第一款Laurin & Klement Voiturete A型汽车问世，使用1.0升排量的V2发动机，最高功率6.8马力，最高时速可以达到每小时40公里。

1925年开始，Laurin & Klement品牌逐渐被现在人们熟悉的Skoda斯柯达品牌所替代。彼时的斯柯达不仅能够生产使用8缸发动机、最高时速110公里的860型豪华汽车，也开始遵循市场需求，推出了适应经济萧条时期的Type 420型“经济适用”车款。从30年代开始，斯柯达的Popular／Rapid／ superb三款主力销售车型为这个品牌赢得了极高的市场占有率。其中 Superb车型是当之无愧的旗舰型号，可以搭载4.0升直列8缸发动机，最高时速达到了每小时135公里。