动力方面是新车的一大亮点，新款i20采用全新1.1L三缸柴油发动机，最大功率55kW（75马力）。该发动机在节能上面的贡献比较突出，据官方数据，新动力的i20的二氧化碳排放量仅84g/km；而更高配置的版本搭载了1.4L柴油机，最大功率为66kW（90马力），而二氧化碳排放量则达到了96g/km。

    另外，现代新款i20长/宽/高分别为3995/1710/1490mm，轴距为2525mm。外观方面改款i20则采用了现代最新的“流体雕塑”设计语言，全新的保险杠设计、六边形的家族脸谱，以及类型与i40的头灯都像大家展示了一个全新的设计理念。同时新车的后保险杠和尾灯也经过了全新的设计。

    编者语：起亚K2已经国产，真不清楚现代为何不将与K2同平台的i20导入国内。从其外形尺寸，以及动力看，是与国内政策导向相一致的。