近日，编辑从上海通用雪佛兰哈尔滨奇通雪佛兰4S店了解到，赛欧全系优惠现金3000元，店内现车销售。感兴趣的朋友不妨进店了解，详情请看下表：

新赛欧1.2L幸福版在原理想版基础上增加了同级少见的倒车雷达，1.4L全新幸福版在原优逸版基础上运用了全新镀铬格栅和14寸八幅铝合金轮毂。两款车型与原版车型的厂商指导价保持了一致，但加入了很多实用性的配置，性价比进一步提升。绝对算得上年轻家庭首次购车的理想选择。

     外型方面，2013款赛欧采用了更动感的车身腰线，同时前大灯棱角更分明，全新造型的合金轮毂也让整车更显活力。略向上倾斜的车顶线条可以有效增加车内的头部空间，轮毂也相应的更改为8辐式。1.4L车型会在中央进气格栅上加入镀铬装饰条。机器盖延伸至中网处的线条使前脸冲劲十足。车尾采用短尾设计，这是目前小型车中比较流行的设计方法，使之看上去更具运动性，红色灯罩与车尾完美融合，增加了整体感。

内饰方面，与外观一样，2013款新赛欧幸福版内饰也基本没有变化，只是在配置上有所增加，其一，加入了天窗，这在同级别车型中是较为少见的。赛欧内饰风格比较简单，但并不失时尚感，显然在用料上不可能大方，内部采用硬塑料装饰板，触感较硬，但是做工不错。纺织面料座椅，底部偏硬，支撑性比较好，但长途驾驶会比较累。中控台设计比较简洁，银色磨砂饰板提升科技感，车速表为指针，油表以及转速表为电子显示。

动力方面，这款车有包括1.2L和1.4L两款引擎选择。并装备了5速手动及5速EMT自动变速箱。与大家猜想不同的是，新赛欧搭载的发动机并没有完全照搬乐骋、乐风的引擎，并且这两款发动机在最大功率、扭矩数值山超越了乐骋、乐风，可谓“青出于蓝胜于蓝”。2款变速箱中，5速EMT自动变速箱是首次被雪佛兰采纳，并配备在一款新车型中，在操纵及可靠度方面我们并不怀疑。

编辑点评：新赛欧售价低廉、内部空间够大、发动机技术先进、油耗很低，维修保养费用也很低。其缺点就是配置有点太过简单，不过总的说来，新赛欧很是符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，仍是比较具有性价比的一款车。合资车型的品质，自主车型的价格，极佳的性价比是新赛欧最大的优势，除此之外，超越同级车的乘坐空间和储物空间也是新赛欧的另一大卖点。