17款雷克萨斯LX570中东版比加拿大版强在哪，第一中东版的油箱要大于加版的，第二中东版比加拿大版的多了摇启（遥控启动）

17款雷克萨斯LX570引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。

17款雷克萨斯LX570的三点式安全带(具有高度调节，预张紧器，束力限制器，张力削减装置)，在全力刹车初期，安全带会在很短的时间内收进并锁住，而驾驶者好像被被牢牢绑在座椅上直到车辆完全停稳后。和其他车辆有所区别的是，LX570的安全带动作幅度很大，在第一次测试中我还真被吓了一跳，但之后的几次就可以完全放下心，感受它一次又一次的特别待遇。

中控台座椅加热、通风及方向盘加热集中至排挡杆后部，操作便利性提高。四驱和悬架高度调节拨片移至右侧。新增的多重驾驶模式可通过控制台上的旋钮选择 “NORMAL”、“ECO”、“COMFORT”、“SPORT S”、“SPORT S+”及自定义6种模式，在不同驾驶模式下，自适应可变悬架系统(AVS)可持续调节减震器的阻尼中控台面板由金属质感材质升级为实木饰板。全新设计的靴型换挡杆顶端由金属质感材质包裹，配以真皮材质防尘罩手柄，采用左-右不对称式设计。机械手刹升级为EPB电动驻车，新增雷克萨斯独特的Romote Touch信息操作系统。

内饰：突出豪华感,全新的内饰以豪华为主线，使用了大面积的皮革和实木饰板，皮革手感非常细滑。12.3英寸大屏幕是内饰部分的亮点之一，屏幕宽高比为24:9，画质细腻而且界面设计简单，菜单层级少，通过Remote Touch系统可以非常方便的操作，在人性化设计方面日系车往往都有一些优势。除了皮革、实木，中控台还是用了很多钢琴漆饰板，确实显档次，不过容易成为指纹采集器也确实是现实，需要经常擦拭，否则看起来油腻腻的。

细节方面：雷克萨斯LX570加版方向盘比较粗壮，对于成年男性来说握感扎实，直径相对于这个尺寸的车来说并不大，带有加热功能。中央扶手箱宽大，前排主副驾驶能共同使用，手臂也不会相互干扰。掀开扶手箱，下面是车载冰箱，目测可以放6罐饮料，夏天这绝对算是一项实惠的福利了，关闭冰箱电源便成为了储物盒。雷克萨斯LX570后排舒适性配置较高，双区空调、座椅加热、独立娱乐系统都有所配备，乘客可自由调节和选择。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。购车热线：189 2078 7139 魏晨曦(微信同号)

在乘坐空间上，身高182cm的体验者在前排头部空间四指，后排腿部空间一拳三指，头部距离车顶一拳，乘坐空间并不夸张。如果后备厢内装有大件物品或者非常多的行李，可以通过电动调节后排座椅，以达到扩展后备厢空间的目的。第二排座椅靠背向后调节的角度跟前排驾驶座是同等待遇，可以一直向后放倒，也就是说在只有两排乘客时，第三排座椅放倒的情况下，长途旅行时，第二排的乘客完全可以将靠背一直向后放倒，躺在上面小憩一下，近似于头等舱的待遇。怎么样?感觉不错吧!操作的方法非常简单，靠背的向前和向后都是同一个扳手来操作，位置就在座椅两侧。购车热线：189 2078 7139 魏晨曦(微信同号)

后备厢门为上下分段开启，在后部空间狭小时也能开启后备厢拿取物品，整个后备厢内都铺设有地毯，很有档次感，随车工具设计在尾门的下半段当中，有绑带和软质盖板，行驶中无异响。在第三排座椅未折叠起来的情况下，LX570的行李厢空间所剩无几了，只能应付为数不多的小件行李。但当把第二、三排座椅折叠的，它的空间成整数倍增长，我可以平躺在里面，而且双手也近乎完全张开。最主要是它的地板十分平整，两个成年人在里面睡觉也不是问题。

采用5.7L V8发动机+8挡手自一体变速箱

新雷克萨斯LX搭载的5.7升自然吸气V8发动机最大功率为270千瓦，峰值扭矩530牛米。匹配了全新8速手自一体电子控制自动变速系统(S-ECT)。购车热线：189 2078 7139 魏晨曦(微信同号)

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