2018款福特野马2.3T外观细条更显硬朗，肌肉感更强，前盖经过彻底重塑，暗示其拥有动力强劲的引擎，也是它个性的展示。内饰也全面升级，真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。

    18款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸  进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

    全新福特野马2.3T外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，野马的一个突出特点车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

    野马在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，转向灯被移至大灯组中。

    18款野马还搭载了一套全新的四轮悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。  车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

    18款福特野马采纳了全新三辐式多功效运动标的目的盘，结构计划让驾驶者感受犹如置身于飞机驾驶舱同样平常。不单单是舒服。软质仪表台不会粗拙的手感，真皮方向盘、真皮座椅均可以用精致来形容。中控台上每个按键，每个旋钮都值得一赞，没有哪一个会有生涩感。

    18款野马展现着强劲性能资本的高傲姿态，新车采用6速SelectShift自动变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确，更简易。

    宽大的真皮座椅和门板整片  的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的感。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。 

    18款福特野马搭载了一套全新的四轮悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现  也将会更加的出色。大气美观的外形和经典的配色让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

    18款福特野马搭载了一项堪称工程奇迹的双涡轮增压2.3LEcoBoost发动机，可在减少油耗的同时尽情感受极致性能。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。 

    2018福特野马2.3T发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不要小看这幅2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。

    拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最大扭矩。福特野马垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。