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19款墨版保时捷卡宴 8速 S变速箱评测

19款保时捷卡宴3.0t从外观上与老款车型差别并不是很大,非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别,整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯,全新 Cayenne将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式

保时捷在你选装了一键启动的前提下,也要求驾驶员通过转动旋钮启动车辆。左侧赛车式传统设计给你与众不同的仪式感,实打实的营造豪华品牌应有的氛围。而旋钮式车灯开关则被调整为一目了然的按键式,可见其在行驶操作中更为强调了实用性和便捷性

得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱,车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面,第8档传动比较低,可在较高车速时使发动机处于较低转速,从而降低了耗油量,并且令驾驶更轻松,由此实现了舒适性与运动性的提升

Sport Chrono组件也出现在了全新卡宴的选装上,其提供Normal、Sport、Sport Plus以及自定义驾驶模式可选,而每个模式均会对发动机以及变速箱等进行设置,让人时刻不忘这是一台地道且正宗的保时捷