道奇公羊，驾尘彍风，霸道传奇!对于一款超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。公羊采用双前U型拖拽勾的设计形式，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。

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　　2019款道奇公羊运动版号不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。

　　19款道奇公羊运动版

　　配置：5.7L V8 8速自动挡，客户首选包，20轮，真皮座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，黑色双排气，设备组二级包，全景天窗，LED阅读灯，盲点监测，倒影，7寸彩色仪表盘，前座椅8项电动调节，4项腰部支撑，前座椅通风，鲨鱼鳍天线，多功能方向盘，巡航定速，蓝牙电话，电子驻车

　　8.4寸触摸屏，苹果互联系统，电动折叠加热后视镜，前后脚垫，备胎

　　115V电源插座，双区空调，前后电眼，感应式雨刷器，遥控启动，单碟CD，通用车库门开启，无钥匙进入，一键启动，前座椅加热，方向盘加热，刹车油门电动调节，后窗除霜

　　道奇公羊结合电子稳定性控制(ESC)，拖车摆动控制(TSC)和四轮防抱死制动系统(ABS)，并自动进行制动或油门更正。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正，和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。谈到越野，有多少人只知道世界三大越野车品牌而不晓何物，显然皮卡在国内也越来越受欢迎，而这并不单单因为“帅呆了”的外型，更多的是因为它的多方面表现。

　　同样尾部的辨识度依旧很高，车标依然采用的是熏黑的设计，运动版本的车型与众不同的是采用了双边单出的排气设计，同时黑色的SPORT标示也向旁人宣告着它不是一台普通的公羊。

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