奔腾42000公里后的感受良多~
我是准奔腾车主,也是第一批车主,开了二年多了,发表过好几个加精文章,不过原ID好久没用,忘了不知道密码了,这几天心血来潮上来看看,发表点东西让大家一起分享,希望大家喜欢,我从优缺点二方面说邑.
先来说说我使用奔腾车的缺点:
1.左右外后视镜实在太粗糙,收的时候,没完全收成180度, 我相信奔腾官方改进一下,这不是什么大毛病!
2.提车到42000公里,驾驶室的镜子,我用了二次,<我这车从新车没人借过>,镜子竟然整个断了.,,,我不知道到底为什么?不知道大家有没有碰到
3.奔腾车的外表漆实在太溥,我的车保养做的很好,打蜡什么的也常打的,可是就是老是一块一块的往下掉,但块状的面积不大,以前我还不相信网友的评论呢!
4.车内的后空调出风口实在太别扭,我想不通设计师中高挡的理念,怎么会设计在脚下,,有损中高挡B级轿车的卦号!希望后期的09款的来个后出风口多有档次!
5.车内内饰是真的粗糙,整体看起来还好,可是我们仔细看看,真的好粗,有些塑胶原件边上没打磨,竟有一次我手都割伤,希望能改进,另外有些网友提的说车内有异味,我是这么认为的,新车是不单单是奔腾才有这股气味,这大口不必过于紧张!
6.后备箱无遥控开启,放点东西要手锁真的很烦,另外自动落锁功能我们第一批车主升级后,老是开关不灵,<有些网友还提出来说落锁后停车时一定取出车钥匙后才解开车门锁,这其实是好事,如果不是这样,那有些客人在一停车就可以开门了,容易发生事故>
7.胎噪有点大,估计和轮胎有关系,特别是开到80码以后,很明显狂躁的胎噪听起来有点烦!
8.整个奔腾的车内仪表是用红色的字体,这我想是个人认为,我认为红色在天特亮的时候很刺眼,另外也显的不气派,我喜欢白色液晶仪表,显的高挡且润眼!
9.天窗我不是常开,但网上论坛上有人说有异响,我试了很多次,确实有响声,不知来自何方,只感觉来自头上方.
10.前驾驶员升降玻璃窗,常升上去又下来,不过通过了解是有防夹功能的玻璃窗,并在4S的帮助下,解决了这问题.
11.车内的6碟CD很好用,但现在普通汽车都自带USB接口,MP3类的插口,我希望奔腾也升级下,回报我们老用户一下么,,西西
12.奔腾的油门和方向盘实在太重，助力转向和没有的一样，这和马六的是一模一样，通病，不知道官方能否改进。
13.奔腾只有驾驶位一侧车窗是一键升降，其实这太不方便了，而且其它三个车窗开关的特慢，不知道马六是不是这样的，忘能升升级什么的。
14.写这篇文章的时候，刚看好一位奔友漏油的事，首先同情他，不过我想这事概率很小的，就连奔驰车也有这种事发生，如果奔腾普遍性漏油就不好说了，所以奔腾当然不例外也有一定概率的返修或大毛病。不足为怪。
再说说奔腾的优点邑：
1．论油耗，我想2。0 这么重的车目前还没有那么省油的车了，至于是和什么车比油耗我就不说了，我开了40000公里左右了，前20000公里的时候油耗基本在8。3个左右，20000保养后有点奇怪，一直到现在42000公里左右。油耗在8。8个左右，这里我声明一下，奔腾车的油耗显示和实际算出来的差不多的，我试了N次，另外我的油耗天天开的是城乡结合，偶尔上高速，夏天空调是天天开的，另外，奔腾的油耗绝对对得起马6在2005年CCTV节油大比赛的四项冠军，当初我买奔腾也冲着他的马六内脏和国人的红旗标，以及刚性十足的外型。
2．奔腾的加速，操控，还是可圈可点的，1。有人说2。0的起步很肉，我说，这车主一定以为奔腾是赛车，油门踩到底的加速方法，请问，2。0的车系哪辆车起步不肉？2。0系的阵营中，我说奔腾一点不逊色，我发现，奔腾在70码后提速特快，而且感觉这车还有6档似的，5档后，3000转不到的时候，码针还会回跳一次，不知道其它奔友有没有发现这问题，是不是奔腾车有自带隐藏6挡，还是其它回事，请高手指点，2。论操控，先进的底盘，悬挂，可以和凯美瑞，小蒙，本田同档次的比比，奔腾的悬挂和底盘技术是否比他们先进？就从后面的二个排气管都可以看出来比他们先进，奔腾的转弯技术是没得说的，我试了，60 码转90度和直行差不多，无愧是马六当年的转弯王，还有5档手自一体，升降档基本上没屯挫感，我的车在40000公里保养后不知道什么原因，5档自动退4的时候，屯挫感有点明显，目前还没解决。
3．前置的6碟CD真的非常方便，音响效果也不错，建议想玩重低音的玩家不用改了，我去音响改装店，店老板都说了，这音响不用改了，算可以了。
4．内后视镜的指南针很好使，如果没自动GPS的也可以充当一下，最起码不会迷路。
5．整体外型还是不错的，特别是车头，车的侧面，虽然奔腾车的屁股有点别扭，但是回头率还是很高的，不过最近街上奔腾车真的多了起来。这里我认为奔腾车适合于25-38岁的男士开，因为奔腾车的外表很刚的，女士我个人认为不提倡开奔腾。
总结一下奔腾的优缺点，我个人认为奔腾是一部好车，虽然外表是国产的，内在却是马六的，让有些国人接受不了我们国家一直引以为豪的红旗车，可是邓小平说过，不能闭关自守，要改改革开放，江泽民说过：要改革技术创新，我觉的17分司在自有技术缺乏下，这也是一种创新，我不是什么车托，我也支持国货，也就是说打个比方，开着本田车的，不一定不爱国，开着奔腾车的，不一定是爱国，虽然上面缺点多于优点，可仔细分析，这些缺点都是汽车界的小毛病，人们常说的通病，不一定只在奔腾车上发现，而优点就是个例外了，很多同级别的车根本做不到
先来说说我使用奔腾车的缺点:
1.左右外后视镜实在太粗糙,收的时候,没完全收成180度, 我相信奔腾官方改进一下,这不是什么大毛病!
2.提车到42000公里,驾驶室的镜子,我用了二次,<我这车从新车没人借过>,镜子竟然整个断了.,,,我不知道到底为什么?不知道大家有没有碰到
3.奔腾车的外表漆实在太溥,我的车保养做的很好,打蜡什么的也常打的,可是就是老是一块一块的往下掉,但块状的面积不大,以前我还不相信网友的评论呢!
4.车内的后空调出风口实在太别扭,我想不通设计师中高挡的理念,怎么会设计在脚下,,有损中高挡B级轿车的卦号!希望后期的09款的来个后出风口多有档次!
5.车内内饰是真的粗糙,整体看起来还好,可是我们仔细看看,真的好粗,有些塑胶原件边上没打磨,竟有一次我手都割伤,希望能改进,另外有些网友提的说车内有异味,我是这么认为的,新车是不单单是奔腾才有这股气味,这大口不必过于紧张!
6.后备箱无遥控开启,放点东西要手锁真的很烦,另外自动落锁功能我们第一批车主升级后,老是开关不灵,<有些网友还提出来说落锁后停车时一定取出车钥匙后才解开车门锁,这其实是好事,如果不是这样,那有些客人在一停车就可以开门了,容易发生事故>
7.胎噪有点大,估计和轮胎有关系,特别是开到80码以后,很明显狂躁的胎噪听起来有点烦!
8.整个奔腾的车内仪表是用红色的字体,这我想是个人认为,我认为红色在天特亮的时候很刺眼,另外也显的不气派,我喜欢白色液晶仪表,显的高挡且润眼!
9.天窗我不是常开,但网上论坛上有人说有异响,我试了很多次,确实有响声,不知来自何方,只感觉来自头上方.
10.前驾驶员升降玻璃窗,常升上去又下来,不过通过了解是有防夹功能的玻璃窗,并在4S的帮助下,解决了这问题.
11.车内的6碟CD很好用,但现在普通汽车都自带USB接口,MP3类的插口,我希望奔腾也升级下,回报我们老用户一下么,,西西
12.奔腾的油门和方向盘实在太重，助力转向和没有的一样，这和马六的是一模一样，通病，不知道官方能否改进。
13.奔腾只有驾驶位一侧车窗是一键升降，其实这太不方便了，而且其它三个车窗开关的特慢，不知道马六是不是这样的，忘能升升级什么的。
14.写这篇文章的时候，刚看好一位奔友漏油的事，首先同情他，不过我想这事概率很小的，就连奔驰车也有这种事发生，如果奔腾普遍性漏油就不好说了，所以奔腾当然不例外也有一定概率的返修或大毛病。不足为怪。
再说说奔腾的优点邑：
1．论油耗，我想2。0 这么重的车目前还没有那么省油的车了，至于是和什么车比油耗我就不说了，我开了40000公里左右了，前20000公里的时候油耗基本在8。3个左右，20000保养后有点奇怪，一直到现在42000公里左右。油耗在8。8个左右，这里我声明一下，奔腾车的油耗显示和实际算出来的差不多的，我试了N次，另外我的油耗天天开的是城乡结合，偶尔上高速，夏天空调是天天开的，另外，奔腾的油耗绝对对得起马6在2005年CCTV节油大比赛的四项冠军，当初我买奔腾也冲着他的马六内脏和国人的红旗标，以及刚性十足的外型。
2．奔腾的加速，操控，还是可圈可点的，1。有人说2。0的起步很肉，我说，这车主一定以为奔腾是赛车，油门踩到底的加速方法，请问，2。0的车系哪辆车起步不肉？2。0系的阵营中，我说奔腾一点不逊色，我发现，奔腾在70码后提速特快，而且感觉这车还有6档似的，5档后，3000转不到的时候，码针还会回跳一次，不知道其它奔友有没有发现这问题，是不是奔腾车有自带隐藏6挡，还是其它回事，请高手指点，2。论操控，先进的底盘，悬挂，可以和凯美瑞，小蒙，本田同档次的比比，奔腾的悬挂和底盘技术是否比他们先进？就从后面的二个排气管都可以看出来比他们先进，奔腾的转弯技术是没得说的，我试了，60 码转90度和直行差不多，无愧是马六当年的转弯王，还有5档手自一体，升降档基本上没屯挫感，我的车在40000公里保养后不知道什么原因，5档自动退4的时候，屯挫感有点明显，目前还没解决。
3．前置的6碟CD真的非常方便，音响效果也不错，建议想玩重低音的玩家不用改了，我去音响改装店，店老板都说了，这音响不用改了，算可以了。
4．内后视镜的指南针很好使，如果没自动GPS的也可以充当一下，最起码不会迷路。
5．整体外型还是不错的，特别是车头，车的侧面，虽然奔腾车的屁股有点别扭，但是回头率还是很高的，不过最近街上奔腾车真的多了起来。这里我认为奔腾车适合于25-38岁的男士开，因为奔腾车的外表很刚的，女士我个人认为不提倡开奔腾。
总结一下奔腾的优缺点，我个人认为奔腾是一部好车，虽然外表是国产的，内在却是马六的，让有些国人接受不了我们国家一直引以为豪的红旗车，可是邓小平说过，不能闭关自守，要改改革开放，江泽民说过：要改革技术创新，我觉的17分司在自有技术缺乏下，这也是一种创新，我不是什么车托，我也支持国货，也就是说打个比方，开着本田车的，不一定不爱国，开着奔腾车的，不一定是爱国，虽然上面缺点多于优点，可仔细分析，这些缺点都是汽车界的小毛病，人们常说的通病，不一定只在奔腾车上发现，而优点就是个例外了，很多同级别的车根本做不到
