打造实用DIY 马自达2免并线升窗器安装

装升窗器的想法由来已有，主要是担心装了后效果不好，反而影响原来的功能~

         坛子里查看了些拆门板的资料，拆门板过程比较轻松，感谢先前提供实践图片的TX，安装升窗器总共花了3个小时，拆门板、连线等不到30分钟，主要是升窗器的安放位置挺恼火的，放这放那怎么也感觉放不好！

         目前测试下来原车的功能似乎不受影响，主驾驶室升窗好像电流不够，升窗慢了点而且还会一快一慢的！不知道是不是升窗器的关系！

啥品牌不说了，免得有TX会说广告贴！

包装盒子做得挺硬朗的

这是主机    线束

电线耐温80度，直径还可以！外径与原车电源线差不多粗细，内径无知

有了先前TX的拆隐藏螺丝的塑料盖板的教程，拆起来挺简单，我不用钉子屁股，用一把3mm的一字起子，在TX用钉子屁股拉的地方一“顶”，塑料片就掉下来了，毫发无损！

原车线束包裹挺好，内部也挺干净的，马自达的车子密封不错

 这两个白色的就是原车的插头，找到升窗器的插头对接，然后再插入原来的位置  （每个插头都大小、形状不同，想插错都难）

这就是对接好的图片，出于防共振的考虑，我在每个插头上都包了海绵（对接好插头后在中间贴上3M双面胶，然后外面包上海绵，在海绵外面缠上胶带防止脱落），图片看到的海绵我还没处理好，全部弄好后将海绵的长度修剪成对接插头一样长，免得受潮或者淋雨后影响线路