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合适的才是最好的 发烧友升级思域音响

  纠错  2012/5/22 11:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

不知不觉小白到手已经两年多了,记得刚提到小白的时候,一打开音响,第一感觉还不错,清晰动听。慢慢的时间长了,对小白的音响有了比较深入的认识,中高频清晰度还可以,但是有点糙,低音吧音量开大的时候还是有一些的,不过量感和质感无从谈起,高中低频的比例有些失调。逐渐的就有了要改造一下音响的想法。
说到这里就得先介绍一下自己,平时在家里也喜欢听音乐,基本上new age、女声、摇滚乐、重金属、流行等等都能听,平时在家里的器材是Nec-6x磁悬浮转盘+自己DIY的TDA1541解码器和场效应管耳放+HD580耳机,这套器材总体来说搭配还比较满意,1541的中频和hd580的中频相得益彰,而场效应管的速度又能弥补hd580低频慢的问题,我的对于音乐的听音取向也都以这套系统为参照。我不是低音狂,不能认同那种把音响功率改的超级大,开车的时候放着disco,震得几条街外都能听到。。。。。。凡事都有个度,音响也是如此,恰到好处、低碳环保、合适自己的才是最好的。针对思域的原车的情况,根据自己的听音取向,我觉得首先要解决的就是低频问题,但原车的机头功率相对比较小,换大功率的喇叭原车的机头肯定带不起来,看过不少朋友换喇叭,换了以后都说清晰了,但是低频都少了。想来想去觉得原车机头还是可以的,就是功率有点小,如果不换机头,想提高低频的质量,就只有加功放和加低音炮两个选择了,加功放最彻底,但是需要重新走所有的喇叭线,施工比较复杂,考虑后放弃;低音炮施工相对简单,走线主要集中在后备箱内,施工难度小,适合自己DIY。打定了低音炮的方案后,又纠结了,买个低音炮放后备箱?还是?在各大汽车论坛、改装论坛潜水了很久,很多网友都反映,成品的低音炮放在后备箱里,如果在驾驶仓前排调到恰到好处,那几乎后排座震得无法坐人了,这个不爽啊,后摆拍座经常坐老人孩子。。介个。。持续纠结了几天,方案定了,就这么弄:原车机头不换;后面的两个喇叭更换为低音炮喇叭,加低音炮功放专推低音炮;在C柱上开洞,安装3寸高灵敏度全频喇叭;前门两个喇叭更换为高灵敏度全频喇叭;增加高频喇叭。
下面陆续上图并附说明。
所有改装材料及工具均来自某宝,买下第一件改装材料的日期是2012-02-27,到2012-05-19完成总共两个多月的时间,其实工程量不算很大,只不过考虑方案比较耗时间。这是某宝购入的材料清单大概有4、50样。

首先,装得是高音,我买的是麦景图的高频头,自带原厂分频电容,论坛里加高音的帖子很多。这里就不详述只上图。

奥,对了,这里只说一句,装高音最好还是从中控接线,不要从门缝里接线,门缝里经常开合个人认为还是存在隐患,我接线全部使用焊接,用绝缘胶布保护。

接下来就是装低音炮的功放了,买了sony的专用车载低音炮电路板,功放机箱,二极管,bennic分频电容,tokin的大容量电解电容,喇叭线,插头,电源线等东西。下面是组装和调试过程中的一些图。正在装。。。

2013年8月3日

配置外观两者兼具 火红色思域提车分享
    我的红色思域有双大大的眼睛,很是漂亮小巧的真皮多功能方向盘,手感超好,让人爱不释手。。。空间,值得称赞的是后排地板平,虽然头部空间略显拥挤,后备箱纵深尚可,高度 开口略小,日常使用没有问题,后排座椅可以放倒,不方便的是开关在后备箱里,车厢里的乘客想坐在车里不下车不开后备箱拿点小东西不方便。动力,加速算较快,市区超个车的什么还是挺给力,油门轻盈,转向灵动,方向回正力偏弱可能会有人不习惯。刹车和悬挂,刹车不突兀,线性的,能清楚感受到每一段的刹车力度,悬挂偏硬 尤其是开始的100公里 ,还有不知道东本...查看全文>> 更多相关>>
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