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体验家用级别商务车 宝骏730抢先试驾

  纠错  2014/8/15 12:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

相信看过我以前帖子的朋友,

应该会知道我前年春节曾经自驾宝骏630驰骋8000公里,

自河南一路狂奔,经过湖北、湖南、广西到达云南,

此后在西双版纳过了春节后,从四川、陕西返回。

8000公里的复杂路况,使我对宝骏630的性能有了很深入的了解。

话说,宝骏除了630和610之后,终于要有一款新车上市了,

而且这车还是宝骏和五菱双品牌共同打造,不得不让人充满了期待。

记得不久前,还有朋友想以低于10万元的价格,购买7座的商务或者越野,

但是这样价格的选择,确实不好说。

但随着宝骏730即将上市,这车不失为一个理想的选择。

 

 

题外话说完了,一出差回来,就听说商丘广通宝骏4S店已经到了宝骏730,

果断的试驾走起。

先说说外观,

宝骏730的外观很独特,如果看后半部,很明显有着五菱宏光S的身影,

如果看车头,则很明显是宝骏630延伸而来的风格。

 

 

2.75米的轴距,使得7座的空间依然宽敞。

值得称赞的是,前两排座椅的舒适度都非常好,

包裹性很好,显得也颇为上档次。

只要是开过宝骏630的人,对中控部分就会有似曾相识的感觉,也很容易上手。

 

730的导航屏幕显示效果不错,操作也很容易上手,尤其是帮助功能对于功能和操作的介绍,直接可以使人扔掉说明书。唉,说到这里就不得不提一下,许多车友都是买了车从不看说明书,以至于连怎么调闹钟时间之类的问题都要发帖子求助。。。。。。雷啊!

 

 

说到动力,730虽然给你庞大车身的感觉,但动力却丝毫不差。

发动机和变速箱的调校,在低转速的时候感觉还不明显,但是过了3000转之后,立即就能感觉到动力输出的澎湃了。

730使用的是电子助力,在低速的时候,方向感觉很轻盈。车速高的时候,也不会感觉转向幅度过大。

 

 

上图,老规矩,海量的!

 

 

 先来看看外观,无论是中网、大灯还是前引擎盖,可以说都是明显的宝骏家族风格。

 

 但是从引擎盖向上看的部分,则很明显就是宏光S的风范了。

 

 

 

 外观来说,宝骏730就是宏光和宝骏的结合体。

 

 

 

 

 

 7座MPV空间,空间很重要。

 

 

 

 

 

 后尾部,延续宏光S的设计风格,但是感觉又有了提升。

2015年10月14日

稳定性十分不错 宝骏730半年用车感受谈
     我家大宝是今年3月份提的 到现在也开了大半年了 今天来坛子里和车友们分享下我的用车感受 希望对准备入手宝骏的朋友们有一点小帮助。 也希望老车友们一起交流 毕竟我也是才加入宝骏大家族不到1年的新人。 动力方面感觉和车身比,排量有点小,但是也够用了,起步一般,但是日常也很少遇到急加速的情况,稳定性是第一位的。 在此呼吁大家一定要安全驾驶。 方向盘很灵活,毕竟有助力的。换挡轻松,一气呵成。速度上来后,方向盘变沉,有利于行车稳定。 目前油耗在7升左右,还是很不错的。希望还有下降的空间。当...查看全文>> 更多相关>>
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