载着全家惬意出行 大众途安1.4T购车记
换车
换车的原因是拍到了上海牌照，根据规定新车才能上牌，你懂得。
原来的旧车是06款的波罗劲取手舒，好像原名叫雅致。07年年底买的，跑了将近6万公里，
六、七年的车，主要在市区和高速跑，里程数也不高，车况还是相当不错。
作为家里的第一辆车，这辆车带来了诸多的生活便利，
仿佛是家庭成员的一部分，承载了许多美好的回忆。
选车
换车加上牌的预算在20万左右，上牌花去7万多，只能看10万出头的车了。本人选车的基本范围是B级车或者MPV，列入候选的有途安、逸致、杰德、马5、马6、速派，当然都是低配了。
本人好歹也是一个车迷，原来没有机会逛车市，这次总算有机会了，并且一方面名正言顺、理直气壮，另一方面还有LD陪着，那是见经销商就看，由于逛的时间长了，被LD发现并且鄙视了，原话是“快赶上女人逛街了，买不买都要看”，后来就草草收场了。不过这样一来，还是看了一些其它车型。
SUV
本人对SUV不是特别感冒，感觉它们就是拿紧凑型车的骨架买中级车的价格，另外就是SUV牺牲高速上的表现换取更好的通过性，而本人在高速上跑得比较多，也不大可能去非铺装的路面撒野，所以基本没有考虑。不过你可以不考虑，架不住它现在大热，老在你眼前晃，因此也看了几辆，包括翼博、H6、CS75。LD对翼博有些心动，不过被本人否定了，紧凑型SUV是本人可以接受的极限，对于小型SUV，本人觉得长度宽度和高度的比太小了，不太适合跑高速（小型SUV的车主勿喷）。
国产紧凑型SUV其实挺让人心动的，要空间有空间，要配置有配置，尤其销量在那里，品质也不会差到哪里。不过LD试乘了以后，感觉太大了，毕竟在大城市许多时候需要小巧的闪展腾挪，另外虽然国产车有很大进步，但是与进口车差距还是有那么一点点，所以最终选择的天平没有像国产的方向倾斜。其实除了上述原因，还有就是国产车在上海的布点太少了，可能跟一线城市生活成本高有关，而相关SUV又卖得很火，连试驾还得排队，商谈后也没有主动联系过我们，这也是使得我们没有了犹豫的机会。
BYD秦
BYD秦现在是相对火，我们也去看了并进行了试驾，坦率地讲，挺心动的：想到的、想不到的配置都有；看得懂、看不懂的处处透着高大上；国家的、地方的、区县的补贴不断拉低价格，还免税；最最关键的是免费的沪牌。关于最后一点，大家讨论的非常多，相信这个政策迟早会取消的，所以头脑一热，真想放弃沪牌上这个。不过冷静下来想想，毕竟已经拍到车牌了，而电动车或者混动车这只螃蟹毕竟还没有蒸熟，所以最终没有跟着感觉走。
B级车
这里需要罗列我们购车的另外一个原则，就是将来和老人一起出去玩，后排一般要坐3个人，所以就比较留意中间座椅，因为这个原则，基本上B级车都滤掉了，例如速派，后排的两边坐着跷二郎腿都没问题，就是因为中间座椅不舒服，只好pass了。国产车也随便逛了逛，像长安、吉利、江淮什么的，长安睿骋感觉还不错，吉利的EC8上次乘坐感觉还不错，这次去展厅只剩下廉价的印象，可能是因为低配车，又没有撕膜的缘故，另外就是我们参观过以后，国产车没有一家打过一个电话回访，或许是因为我们参观的时候不够热情？
需要说明的是真心感受到了国产车的进步，无论是外观还是性能，长安在外观方面做的尤其好，今年它们能销量大增不是偶然的。不过选车是综合的因素，国产车离让我们心动就差那么一点点，希望下一次可以选一辆国产车。
MPV
本人对MPV的喜好应该算是一个情节，MPV是全家旅行的理想车型，它和SUV的区别是SUV有一种撒野的情怀，而MPV是平平安安走向远方。考虑日常使用的便利性，我选择了紧凑型MPV：途安、逸致、杰德、马5，日系车基本没有看，最后就订了途安。没有看日系车的原因，部分是由于我还是有那个情节在里面，其实也不是没有去看，那天我们一起去了本田4s店，就跟销售说要看杰德，人家说我们是广本，不是东本，捂脸而出。
其实逛着逛着，LD和我就意识到我们心理的天平已经向途安倾斜了，一方面是波罗带给我们的驾乘感受，另一方面是德国车固有的那种气质，还有就是魔都遍布的4S点带来的服务便利性。至于本人是不是神车党，倒也不一定，本人多少有点排斥日系车，但是不排斥其他人买日系车，如果没有日系的竞争，大众的尾巴岂不翘到天上，另外我也真心鄙视大众处理“速腾断轴门”的态度。说到这里，我真心希望大家能以欣赏的态度关注别人的选择。
好吧，就途安吧，至于配置，选择了最低配的手动风尚，它在安全方面、基本功能方面配置没有明显缩水，就它了。而真皮座椅、天窗、行李架之类的我们又不是特别在意。接下来就是砍价了，我们是优惠了1.9万，但是不小心被4S加装了4000多的装饰，包括车膜、TPMS监测（车上原有的没有胎压显示）、底盘装甲、发动机护板、脚垫、封釉等，而我们原本以为是白送的，只能说这方面我们有些太大条了。为什么呢？因为4S要帮我们处理旧车、帮我们办贷款、保险也得在他们那里上，然后我们就被绕进去了。说句哲学点的话：如果你在某些方面提出诉求，在其他方面就得妥协。对了，我们还等了1个月，还好这一切都过去了。
提车
4S是在承诺的交车时间还没有到货时从其他店调来的车，生产日期是10月份，12月交货，算是比较新。起始里程是17公里，好像也不算多。由于预做了一些装潢，连撕掉车顶膜的快感也被剥夺了。
