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驾驭感十足入手福特嘉年华1.5L风尚型

纠错 2015/3/17 12:31:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

选车篇

2手车

作为新手的我开始只想弄辆2手车，一是不用考虑磨合，二是擦碰后没那么心痛，三还节约￥。于是关注了一阵2手车，还到成都2手市场瞧了瞧。结果发现2手车水深得很，于是放弃2手车考虑新车。

新车

新车其实我最喜欢的是小型SUV，可惜最喜欢的那种钱远远不够，后悔当初不努力赚￥啊。钱不够只能在A0里面找了。于是列了一些车来选：赛欧、嘉年华、飞度3、致炫、晶锐。

看车、试车

先到成都去看了赛欧。赛欧的优点：空间的确还算大，价格低；缺点：内饰设计老旧，低配高配落差很大，尤其是低配配置是惨不忍睹，底盘做工毛糙，发动机偏弱。于是PASS了

接着是晶锐。晶锐的优点：车体扎实；缺点：内饰有点简单，低配后排只能整排放倒，经销商牛B烘烘态度极差，直接压灭老夫的神车梦。直接PASS。（注：此段为补充）

接着又去看到刚推出的致炫。致炫优点：空间更大。缺点：刚推出价格一点优惠都木有，低配发动机弱，高配价偏高。想到是新出车，没试过车暂时没排除。

接着在内江去看了飞度3。飞度3有试驾车（最高配），于是试了下飞3（其实是我哥开，我坐后排。新手不敢开）。飞度3的优点：空间大，发动机性能出众，皮也厚了（当初看车时，专门有力四处按了，真的不容易按凹下去了），而且连后防撞梁也有了，中高配的魔术坐椅将空间利用发挥到极致，高配的自动启停和触摸中控相当吸引人（当时把我和我哥深深吸引到了），CVT换档平顺节油；缺点：低配与中高配差别太大，有些地方完全就是两种车的感觉，低配后排连46比例放倒都没有，后轮拱隔音差一路沙石敲击声，发动机高转声音大且听起来烦人，底盘有轻微松散感韧度一般，再一个新上设市价格坚挺且提车不易。于是PASS了，想到致炫也是日系，应该有共同性，且致炫还不如飞3人气高，随带将致炫也PASS了。

最后去看了嘉年华。嘉年华也有试驾车（1.5高配），于是也试了下，还是我哥开，我坐后排，另4S还配了位专职驾驶，先是专职驾驶展示试驾，然后才是试驾。由于福特4S与本田4S位置相邻，试驾路线与上次飞3试驾路线基本相同。嘉年华优点：转向精准灵活，底盘坚韧整体性强，隔音在A0级中还不错（比飞3好，试车时后轮只偶尔发出沙石敲击声），自动档全有车身稳定等主动安全配置；缺点：发动机噪音略大，高转时更明显，但声音个人感觉比飞3的好听点，至少听到不烦人有点力量感。后排空间略局促，180以上身高坐着难受，长安做工糙。试完车感觉嘉年华还不错，动心了，敲定就选嘉年华低配手风了。

在选车时，我完全没说车外观，这是因为在下以为车最重要的不是外观，只要能接受看得顺眼就行。

谈价、提车

谈价去谈了两次，当时成都大概可以优惠9K-1W，内江优惠更少，最后谈成裸车优惠8K什么也不送，以71900成交。价格也许贵了，但一想到马上就有自己的车了也就不管了。