稳定性提升明显 12款锋范改轮胎轮毂作业

这种规格还是原厂难得一见，下手必须要快！

无意间入手一套飞度3出口型R16 6J值的钢铃，从此我开始了长达二个月找合适配胎的旅程。

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鉴于之前的车友都有改装过进口东洋DRB195 50 16的单向胎的经验，据说这个单向胎比较符合锋范的改装要求，操控好，声音也在接受范围，我将目标也盯在这个品牌型号上。

选胎的两月中，市场基本无这个型号的胎。工作较忙让我绝望过很多次，有想过将套铃买给车友的想法。车友阿鬼挺我说好货难找，一定要自己试试。

再到后来套铃无意被撞花一个，这意味着在市场无货的情况下另外三只也用报废，心痛啊！只能再求朋友想办法帮我买一只铃，凑好一套完整的。功夫不负有心人，不仅找到一只，还帮阿新哥也买到
一套。

---------------------------------------以下是改装真相-------------------------------------------------

在阿新哥的帮助下，广州一家店还有东洋205 50 16C100的货，14年的，价格很不错，马上决定去改装！

有货了，要找个手式好的店换质优价廉的胎，实现梦想啊！改装发烧友都是这样介绍的。

我的目的简单，就是希望改装大脚，改善一下平稳性，因为我经常要跑跑跑长途！

纠结烦扰每个改装的哥们，用什么胎，什么参数最优，要耐磨还是舒适，要静音还是操控，要性价比还是追求极致，我就不太懂，不懂自然不纠结。

到店后，店里有有相同规格的东洋205 50 16 DRB和C100。其中C100生产周期是14年16周的，DRB则是13年生产的，DRB要比C100贵虽然店里说两种都一样价给我，但我还是选择了C100,因为C100偏舒适、静音，生产周期相对近些，而我技能差不会开快车。

所有的改装充满了不确定性。师付说205 50 16改装在锋范上的案例极少，他没有试过，可以改装一个试试。我当时的考虑是：实在安装不了就换贵点的普利司通绿哥伴195 55 R16，有人说舒适些，也有人说象坐船，真是各有追求，各有主张，如果改装主观意识不强烈的，受到干扰一定很多，难以拿定主义。

现在，改装出来的效果让我们在场的车友都满意。转动方向后，师付评估前、后、上部的空间都足以支持转向，就算是满载也无压力。这让我感到高兴，终于长舒一口气。

接下来，就是拆、装，打气（前后2.5的气压会不会高了啊？升温后又是多少，请资深车支招）做动平衡、四轮定位，每项都是顺利进行。同去这如蓝色车，定位的时候出现点问题，估计与过改装减震有关系，所以，改过什么蓝筒黄筒的车友，要慎重！