优雅大气驾乘舒适 小谈奔驰E 260 L感受
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2016/3/3 13:16:00
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14年下半年提的E260运豪,落地50多万。钻石银。
买车的时候基本就锁定BBA了,之前开的老款宝马5系,朋友有老款卡宴,所以对驾驶感受还是有比较明显的感觉。其实买车时更中意新5系,驾驶感很棒,内饰也觉得不错。只不过觉得一直开老5系,想换个奔驰感受下。A6总觉得不太适合自己这个年纪,有点过于低调,哈哈。选运豪也是中意LED大灯和AMG轮毂以及全景天窗。当时的运动版连电动折耳都没有,实在是不厚道。
从驾驶感受来说,14款的E级貌似是电子液压助力转向,感觉较沉,油门也不轻,没什么驾驶乐趣可言。我表弟提了15款260运动,应该是变成了电子助力,明显方向盘更轻,油门也轻了,驾驶感更好。和宝马相比还是不如5系开起来舒服,但座椅会比宝马更舒适,头枕也更好。油耗综合在10.5左右。高速在7.8左右。
缺点也比较明显,内饰异响,尤其是后排,说不清是天窗还是后座,貌似都有异响,一遇到颠簸路面,就有咔哒咔哒的声音,很烦。不知道有多少车友是和我一样的异响?有没有解决了的?4S店就说要拆天窗,我没下决心,因为有时候觉得不只是天窗的声音,只好就让它一直这么响着。我表弟的260运动则是80时速以上就有口哨声。
轮胎没多久就换成了4条米其林的,参数和P7一样。开了1年多现在6万公里,高速跑的比较多。4万5千公里的时候索赔了导轮和隔热垫卡子。
后来换了4个哈曼卡顿的喇叭,2个高音+2个6.5寸前门中低音,原车的国产ASK喇叭效果实在是满足不了我的耳朵,换了哈曼之后效果有一定提升,低音依然不行,以后看看是不是换成整套L7。
前几天胎压报警之后也是发现左后轮毂内侧裂了一个口子,导致漏气。无奈换了一个全新轮毂,朋友推荐的副厂产品,但从制造工艺和外观来看与原厂无异,朋友也是260运动直接换了4个副厂的AMG轮毂,目前开了将近一年2万多公里无任何问题,于是也换之。
总而言之奔驰就是优雅平稳,乘客舒适。而宝马就是摸着方向盘就舒服,开起来也更有人车合一的独特感受。老卡宴则是更厚重。
先看可怜的轮毂,裂了这么大口子。
左边是原车轮毂,右边是副厂轮毂,外观看不出不同。颜色副厂稍微深一些。
副厂轮毂
副厂轮毂
方向盘
接了一个分频器。
装哈曼卡顿前门喇叭
正在换哈曼卡顿
2011年1月24日
从内到外的高品质!奔驰E300L提车详解 开了E300L一周多,感觉很好,车都没有什么问题,开过3系的我应该对驾驶性能比较挑剔,竟然E300L能满足我,毕竟奔驰对于人性化的服务考虑比较周到,所以这个车应该不会让我们后悔。D档、提速都非常融洽,没有明显顿挫感,还有hold车功能的确很好用,每次灯红灯都是用这个功能,不懂到底是挂N档还是hold车呢?下周准备去4S店把LED等刷成夜间亮,代码已经提供给4S店了,估计一周内搞定!*page* *page**page**page**page*...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月25日
功能全面油耗满意 奔驰E 200 L毕业礼物 说说跟这车的缘分吧,本来家里有辆车是用来拉货的不是面包啊是轿车可以烧天然气的因为每天在市里要跑100公里左右烧气省不少的一年省一万之多不少吧再具体没算过,大一的时候刚开始没事干就喜欢看车从小就喜欢车,小时候家里厂子里有过什么雁牌的卡车好像是叫这个名字后来还有天津大发单排的那种火车 那也是我第一个开的车自己再工业区里开那时候我还很小,就是喜欢开车真是喜欢,后来家里换了一辆五菱之光那个年代那是神车啊因为都是要拉货那时候所以不是卡车就是小卡车要不就是面包车,虽然现在也需要拉货但是跟那时候经营的完全不一...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月29日
都市拉风一族 入手奔驰E260 CGI Coupe Part 1,外观篇
I'm the Vampire that loves the sunshine.
纯属个人喜好,觉得E Coupe的车身线条是那么完美
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这个豹子很有Feel
给AMG来张特写
*page*我承认,CC也有这种味道
难道这就是传说中的腰线?
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月21日
用定位理解三叉戟!奔驰E200L CGI详解 卷首:
如果你需要的是:温馨、优雅、舒适、含蓄、传统、家庭,奔驰不会让你失望,拥有他,你会发现他比你想象中的还要美
如果你需要的是:运动、激勇、健硕、奔放、潮流、张扬,奥迪与宝马的确比奔驰做得更好
是否真的这样,请跟我来......
仪表盘,12km/h,周末的北京很符合“首堵”的昵称哈~~~~~~
开锁后的欢迎灯(现在的日间行车灯比原来L型的改进了,外面有一层聚光罩,非常漂亮)
开锁时小E会发出几声非常低沉的喇叭声,那种声音极为特别,一听就知道有VIP要上车了
另...
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