原创比亚迪深圳坪山工厂下线第10万辆汉新车

7月20日，比亚迪深圳坪山工厂正式下线了第10万辆汉新车，从2020年7月汉的上市开始算起，汉达成10万辆下线“里程碑”只用了一年的时间，一跃成为中国品牌里面最快突破10万辆量产的中大型车。目前在售的2020款比亚迪汉自去年7月份上市以来，就有着不错的销量表现，它作为比亚迪的旗舰轿车，车型级别定位为中大型车，有EV纯电动和DM插电式混合动力两种版本供消费者选择，前者补贴后售价22.98-27.95万元，后者补贴后售价为21.98-23.98万元。而展台上的这辆极具里程碑意义的第10万辆新车为汉EV，车身外观的颜色为赤帝红。

回顾外观，汉EV是最早一款采用比亚迪全新家族设计语言的车型，得益于它是比亚迪旗舰级的定位和较大的车身尺寸，得以让“Dragon Face”造型在该车上获得了很好的视觉效果，更简洁、更具辨识度、更有质感是它给我的第一印象。

内饰方面，汉也在家族式内饰设计语言上做了创新，大面积采用皮革与木纹装饰，进一步提升车内的豪华感以及档次感。

动力方面，汉EV搭载由比亚迪自产的三电系统（电机、电控和电池系统），其中全系搭载的刀片电池是其最大的卖点之一，新车有前驱和四驱两个版本，前者最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；后者最大功率363kW，峰值扭矩680N·m。而汉DM的最大功率则是321kW，峰值扭矩650N·m。