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一股凛冽韩流扑面而来 解析起亚Venga

  纠错  2011/1/20 14:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 2011年,起亚Venga将进入国内市场,在不久之前的广州车展上,Venga的亮相也间接证实了这点,同时Venga那独特的动感外观和宽敞的空间都给我们留下了深刻的印象,虽然我们目前还并不能确定Venga将以何种方式进入国内,但是我们已经切身的体会到又一股凛冽韩流扑面而来。

  起亚Venga属于AO型轿车,定位于小型MPV,车身三维分别达到4068mm/1765mm/1600mm,轴距为2615mm,虽然在车型尺寸上与日产骊威本田飞度较为接近,但出色的设计和17寸轮毂也在一定程度上“拔高”了我们对Venga印象,甚至有了重新定义了A0级别车型标准的资本。

长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
起亚Venga 4068 1765 1600 2615
日产骊威 4178 1690 1565 2600
本田飞度 3900 1695 1525 2500

  起亚Venga前部,圆润中庸的风格颇为切合自身的定位。硕大的车头灯给人的印象尤为深刻,几乎延伸至A柱的成为其最大的特征之一,立体的造型简约而深刻;此外前进气格栅采用了起亚虎啸式家族前脸,和以往的锋芒毕露的特点不同,圆滑且不失一种温和,和整体的前脸风格相得益彰。

  侧面,起亚Venga堪称小型MPV的典范——简洁、动感、时尚。前后突出的轮拱彰显了力量感,倾斜的A柱配合上扬的侧窗下沿塑造了颇具动感的形象;同时,腰线的设计没有草草了事,两条简单的线条勾勒出了一个锐角三角形,即呼应了侧面的整体风格,又直接影响了尾灯折线,犹如神来之笔。同时裙部也有类似的设计。

  尾部,Venga在体现厚重的同时又很强调阶梯的层次感,顶部的小型扰流翼中镶嵌着高位刹车灯,这是时下显示运动元素的流行做法;尾灯的部位,腰线延伸而来形成的肩部造型很有肌肉感,同时使尾部的层次一目了然。此外,后重前轻的布局也进一步深化了侧面设计。

2011年2月20日

能否占有一席之地 解读起亚Venga优劣势
      如果以过去的十年为一个坐标系的话,起亚的发展完全可以被分隔成前彼得.希瑞尔时代和彼得.希瑞尔时代。正因为它的到来,年轻的起亚终于拥有了属于自己的品牌DNA和设计语言,比如新远舰(K5)和新锐欧(K3),当然还有即将进入中国市场的两厢小车 Venga。那么这款拥有了全新起亚DNA的新车是否能够颠覆以日系车型为主导的两厢小车市场呢?   不再做“秀尔” Venga将拿走谁的蛋糕?   作为起亚突破自我的力作,“秀儿”的确给我们带来了眼前一亮的感觉,但它的魅力则仅仅停留在了感觉这个层面。...查看全文>> 更多相关>>
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