三口之家的温馨 实拍大众新途安1.4TSI

　　外观：统一大众家族新风格

　　自从新POLO上市以来，我们就意识到大众品牌正在一步一步的为旗下车型统一换装家族的全新风格造型，这种简洁但是充满杀气的前大灯、相对扁窄的前中网配合下部大面积进气格栅的搭配方式，演绎了大众品牌将极为低调的元素组合成杀气十足并且霸道非常的魔术戏法。这种全新风格的造型在第六代高尔夫刚刚上市的时候得到了广大消费者的一致追捧，但是随着新POLO、新途安的统一换脸，这种全新造型的前脸难免会带来一些审美疲劳，不过这并不针对所有消费者，毕竟还有为数不少的人对此依然保持狂热。

　　虽然新途安的造型发生了较为明显的变革，但是转到车身侧面，我们会发现实际上它的车身主要结构并不在变化之列，四四方方的造型属于典型的多功能车型，并没有过多个性另类的元素。同时车身尺寸的变化也是极其细微的，并没有对车身长度产生过疼过痒的影响，尤其是轴距依然为2678毫米，与老款相比没有丝毫的变化。

　　2011款新途安的泊车辅助系统是宣传的亮点之一，它除了像传统倒车雷达那样在倒车时提供帮助，同时在前保险杠处加入的辅助雷达还可以提供车前部的障碍物情况警示，能够更加全面并且精准的探测四周障碍物，更加安全与智能。相比大多数传统车型的4探头雷达要明显好用且高档得多。