处处透着小车的可爱 实拍昌河铃木派喜

新车背景：

继Swift（雨燕）、Grand Vitara和SX4之后，铃木Suzuki推出这款全新Splash。Splash曾在巴黎车展中亮相，当时是以概念车的身份参展。随后，铃木Splash在地处匈牙利的汽车公司生产，厂商希望每年在欧洲销售6万辆Splash。Splash提供1.0升和1.4升两款汽油发动机供选择。目前，铃木Splash作为中国微型轿车鼻祖奥拓的换代车型，将于9月份在国内上市，价格低于雨燕。预售价为5万至8万元。

或许，第一眼看派喜的外观，你不会有太大的惊喜，倒梯形的进气格栅让他变得稳重、朴实。虽然设计上没有太显著的亮点，但你却会很容易地去接受他。另外，U字型的进气格栅设计早在凯泽西身上就有过体现，用在派喜的身上也算是一种家族式的传承。

派喜车身尺寸方面，长3715mm、宽1680mm、高1600mm，在高度上超过了同门车型雨燕，而轴距为2360mm，这与新奥拓相同，虽然轴距在同级车型中并没有突出的表现，不过该车的横向以及头部空间相较几款竞品要更占优势。

尾部是派喜最具特色的地方，类似雪铁龙C4 Coupe，Splash采用竖直式尾窗设计，而且尾部线条略向内凹，这不仅仅使得其外形增添几分时尚，还在一定程度上保证了后排乘客的头部空间。15寸七幅式轮毂风格与车身设计趋近。

相比北斗星四四方方的“盒子”造型风格，国产Splash的外型更圆润、线条更柔和，这一点也体现在派喜的灯组上。前脸几颗圆润的灯泡组合，加上细长的竖条式尾灯，让派喜在体现着自己独特的个性之外，也延续了其时尚可爱的特性。

是否全系标配雾灯？	倒梯型进气格栅
后视镜与天语SX4同出一辙	SPLASH派喜尾标

欧版车型上出现的TCS、ESP等配置并没有出现在实拍车型上，但185规格的胎宽还是能为Splash提供不错的稳定性与抓地力，并且在外观上也符合Splash短小干练的风格。不过，与之前媒体曝光的锦湖轮胎不同，实拍车则搭载了FEDERAL泰丰轮胎。