做工细节上有突破 试驾华泰路盛E70 5MT

依稀记得试过华泰的第一款车是宝利格，那是两年前的事情，当时宝利格给我的印象确实不错，不管是怎么逆向研发，但是确实还是很符合物美价廉这个水平的，至少有时候去乡下还是能看到很多宝利格的。当时对宝利格的做工什么的也没太深究，现在也没机会深究，好或者不好可能在车主眼里无外乎就是钱的问题。事隔两年，最近我有机会试了一次华泰刚刚上市不久的新车-路盛E70，试玩之后的感受就只有一点：细节打败一切！

外观上，中网类似宾利以及捷豹这是华泰给予家族车型的第一印象，虽然很多人都在说有些山寨，但却能够“唬”住一些人的眼睛。路盛E70的大灯采用了透镜聚光，但内部仍然是卤素灯泡光源，还好具备照明的高低度调节功能。

华泰路盛E70的长宽高数据为4777/1794/1481mm，轴距为2678mm。相比华泰B11而言，它的整体尺寸更偏小一号，主打紧凑车级别，与长城C50和宝俊630竞争这个市场。

路盛E70的车身尺寸上绝对具有优势，轴距方面在同级中也表现不错。侧面与车身同色反光镜带有LED转向灯。同时它的尾部造型我认为要比华泰B11成功很多，看上去方方正正稳重很多。镶嵌在保险杠上的排气管造型确实提升了美观性，但实际仅左侧为真排气管，右侧仅为装饰而已。