注重家庭属性 动态测评长安福特福睿斯
加速/刹车测试:11.64秒破百 39.82米刹停
福睿斯静止起步,发动机转速被限制在了2000rpm,对最终成绩多少有些影响。初段加速度最大值接近0.5G,进入2挡后又有一段反弹,之后逐渐衰减,最终成绩11.64s对于一款1.5L自然吸气发动机来说,算是中上水平。由于自重的原因,这个成绩比相同发动机的嘉年华稍慢一些。
从制动曲线不难看出,制动激活后力度是逐渐增加的,而后的持续能力不俗。虽然制动力峰值只在-1上下,但达到峰值后能够一直维持,最终成绩进入到了40m以内(39.82m)。
操控测试:ESP不能关闭 底盘响应与随动性出色
我们评测福睿斯顶配车型是全系唯一标配ESP的,但没有提供开关按钮,即强制开启无法关闭。绕桩过程中,车速超过电脑判定的安全范围,ESP就会介入而影响每次重心转移的节奏。而福特这套改进后的全球紧凑级平台,让福睿斯的底盘相当见功夫,对于转向指令的响应与随动性表现出色,ESP一直在捣乱,平均速度能达到58.89km/h已是先当不易了。
总结
福睿斯除了与蒙迪欧一样的家族前脸,外观方面并没有相似的运动特质,相比新福克斯更可谓中庸,而比福克斯三厢版更大,更便宜,在空间与价格两大决定性因素上明确了家用定位,这就是合资品牌中最便宜的三厢轿车之一,产品方面的优势最终因为价格而被放大。而当价格不再成为绝对优势,需要面对同价位的科鲁兹,宝来,朗动,朗逸,悦动等车型时,福睿斯主流的配置、人性化的储物细节,以及1.5L发动机+6AT平顺流畅的表现,为这个后来者提供了足够的竞争力。
2015年2月9日
抢夺国民家轿称号 试驾长安福特福睿斯
很多人可能都有一个疑问,长安福特已经有新老福克斯搭档抢市,为何还要推出一款价位差不多的福睿斯?自相残杀的事情谁都不想干,长安福特也是如此,他们将福睿斯定位为“新国民家轿”,以示与福克斯的区别。究竟福睿斯是否有抢夺国民家轿称号?近日对这款车型进行了长距离试驾,答案将在文中揭晓。
从平台上来说,长安福睿斯还是基于福克斯的平台升级而来,两款车还是有很大传承关系的。
【长安福特福睿斯】
【新福克斯三厢】
但...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月3日
注重家庭属性 动态测评长安福特福睿斯
长安福特福睿斯替代了已经停产的经典福克斯三厢车型,9.68万元-11.98万元的价格区间也维持了原有水平,相比新福克斯价格更低,但整车尺寸还要更大一些,注重家庭属性的特征鲜明,由此不难看出其合资品牌实惠家轿的产品定位。
福睿斯来自福特改进后的全球紧凑级平台C1-MCA,专为中国市场打造。在没上市之前,我个人认为它的对手应该是朗逸和世嘉,二者分别来自大众PQ34平台以及雪铁龙的C4平台。而在价格公布之后才发现,福睿斯与更便宜的科鲁兹,宝来,朗动,朗逸,悦动等车型处于同一价位,用全...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月7日
黑色的双五辐轮圈 国产新款福睿斯谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组国产新款福睿斯的路试谍照。据悉,新车预计将于2018年第三季度上市。
路试车被伪装严密包裹,不过从侧面来看,新车与现款福睿斯的车身设计基本保持一致,并且前脸仍采用横幅式的格栅设计。另外,其还搭配了黑色的双五辐轮圈,车顶部配有鲨鱼鳍样式的天线。
有关于新车动力方面的信息,目前我们尚未得知,今后我们也将继续关注新车的消息。
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查看全文>> 更多相关>>2018年4月11日
着实令人眼前一亮 实拍福特全新福睿斯
谈及福睿斯,相信很多关注车市的人一定不会陌生。超高的性价比与实用性让它在国内的销量一直居高不下。在2018年4月10日的福特品牌之夜上,我们也迎来了中期改款的福睿斯。更年轻化的外观设计,着实令人眼前一亮。接下来,就请大家跟随我一起来看一下它都有哪些变化吧。
中期改款的福睿斯外观有着不小的变化,在保留福特品牌经典设计元素的同时,在车身多处细节进行了优化,并融入更多年轻化的设计元素。
标志性的大嘴式进气格栅在新款福睿斯上得到了保留。前保险杠处采用了贯穿式设计,使整体视觉宽度得到了...
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