小尺寸，大空间 试驾体验长安欧力威X6

    长安欧力威是长安商用车之前推出的一款比较特立独行的车型。之所以说它特立独行是因为看车身尺寸，它是一辆不折不扣的小型车，然而它却有着超过中型车的内部空间。实际上我个人觉得它更像一款MPV或者Wagon车型。在国外特别是日本，这种实用的小车比比皆是，丰田bB、日产Cube，都属于这一类型。

    虽然目前三厢轿车仍是国内市场的主流，但欧力威因为迎合了国内消费者看重空间的需求，所以市场反映还不错，2015年2月单月销量达到了9107辆。于是长安商用车再接再厉，在现款欧力威的基础上推出了一个新车型，赋予了它一个响亮的名称：欧力威X6（本文以下简称“X6”），并且将它定位在小型SUV，准备与长城M4、哈弗H1等车型较量一番，目的就是希望继续拓展这一市场。

》》》外观：CROSS跨界风格有所提升 离地间隙升高20mm

    仔细看X6和现款欧力威1.4L车型在外观方面差别其实不是很大，但是给人感觉跨界风格确实提升比较明显，其中的原因除了外观细节的调整，还有厂家对于车辆底盘以及减震系统调校的功劳，这使得X6相比现款欧力威的离地间隙提升了10mm，加上换装185/65 R15轮胎增高的10mm，X6比起现款欧力威在离地间隙方面一共提升了20mm，达到了185mm。

    X6在外观上依旧保持欧力威型的设计风格，与现款的1.4L车型比较近似。外观上的主要变化有两处：侧窗以上部位全部采用黑色涂装、以及外挂式备胎等。这些变化都给人更加时尚年轻的感觉。