弥补先天不足 试驾体验2016款吉利金刚

  　动力：延续老款车型动力 满足日常驾驶需求

　　2016款吉利金刚在动力方面延续了老款车型，搭载代号为JLB-4G15的1.5L发动机，最大输出功率为75kW，峰值扭矩可达141Nm。此外，2016款的中低配车型还提供了国四排放标准车型，其搭载了代号为MR479QA的1.5L发动机，最大输出功率为68kW，相比国五排放标准车型售价更加便宜。

　　虽然从账面数据上看，2016款金刚搭载的1.5L自然吸气发动机的动力参数比较平淡，不过对于一款整备质量仅有1.1吨的车型来说已经是绰绰有余了。在实际的驾驶过程中，2016款金刚在动力输出上比较线性，加速初段配合调校相对灵敏的油门给人感觉十分轻快。而当车速提升至100km/h之后，2016款金刚的提速能力开始减弱，加速开始需要慢慢靠惯性带上去。

　　对于手动挡车型而言，2016款金刚配备了5速手动变速箱，相比老款车型在档位方面更加清晰，并且其换挡行程长度适中，换挡过程并没有什么生涩的感觉。此外，2016款金刚还配备了换挡提醒功能，车载电脑会根据发动机转速提示你升挡或是降挡，这点对于新手而言还是比较实用的。

　　2016款金刚的自动挡车型采用了来自加特可（JATCO）的原装进口4AT变速箱，在驾驶过程中换挡平顺，并且换挡逻辑比较清晰，能够在适当的时机进行升挡或者降档。值得一提的是，2016款金刚采用了与老款帝豪相同的档把设计，造型看上去非常时尚，不过其换挡整体感觉略有松散，如果档位阻尼更大一些质感会有更好的提升。

　　底盘悬架方面，2016款吉利金刚采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭梁式非独立悬挂的组合，这种组合在同级别车型中比较常见，整体表现比较扎实。虽然在实际驾驶过程中，其悬挂对于较大颠簸的过滤略显生硬，不过对于日常的驾驶而言并没有太大影响，还是能够接受的。