是个好消息 美国环保局考虑修改CAFE法规

自从特朗普上台以来，这位大胆的总统还真就提出了很多让人难以想象的政策。不过，最近的一条消息可能对于车迷们而言，应该是个好消息。

在上周五，美国环保局正式发布了一份声明表示，有可能会推翻北美的CAFE法规。据了解，美国环保局之所以选择要推翻现有的CAFE法规，是因为这一法规并不符合眼下的标准。按照此前CAFE法规的最初制定的目标，到2025年，北美上市的新车平均油耗要降低到每百公里3.8L。不过由于这一限额太过于苛刻，受到了各大汽车企业的抵制，最终才将这一限额调整到4.3L。

与之对应的，是中国也颁发了与北美的CAFE法规相近的CAFC法规，按照CAFC的规定，在2020年我国汽车企业的平均燃油消耗量要降低到百公里5L。也正是由于这一法规的存在，在最近几年里我们看到了很多经典车型的消失。比如说国产的兰德酷路泽以及丰田的86，普拉多也因为这一法规的限制在小改款的时候取消了2.7L车型并且全系成为了分时四驱。

与之对应的，是全国各大汽车企业都开始了插电式混合动力车型以及纯电动车型的研发。不过从目前市场的推广上来看，这两类车型要真正实现在市场上的良性循环，还有待于基础设施建设的进一步完善。

随着特朗普的上任，在北美的CAFE法规可能会迎来变数。原因很简单，商人出身的特朗普总统会更在意于投入和产出比。在CAFé法规的限制下，汽车企业开发插电式混合动力以及纯电动动力车型来应对法规的要求不仅仅是要对应技术上的问题，还包括新能源车实施的可行性以及基础设施建设的收益问题。当这些问题都朝着钱靠拢的时候，这种情况在北美就很有可能出现变数。

不过目前还不知道一旦美国环保局推翻CAFE法规之后，会执行什么样的限制标准。同时也不太清楚这一曾经在奥巴马时代设立下来的CAFE法规会不会被否决。当然，从更长远的角度来看，如果北美CAFE法规被废止，那么中国是否也会对应的调整CAFC法规的限额呢？当然了，这对于我们这些车迷而言，倒算得上是一个好消息。