动力更为激进 捷尼赛思G80运动版街拍

前不久我们报道了现代旗下豪华品牌Genesis G80（后续入华后将称为捷尼赛思 G80）车型的售价信息，该车的2.5T版本动力比同级宝马5系、奥迪A6、奔驰E级的2.0T车型更强，且售价更低。这还不算完，近日海外汽车媒体曝光了一组捷尼赛思 G80 SPORT版本，其搭载更为激进的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到了309kW。如果拿这个数据去和同级RS 6、E级AMG的4.0T引擎去比，肯定讨不到什么便宜。不过和同样搭载3.5T引擎（最大功率298kW）的路特斯Evora（路特斯被吉利收购 可将其视作吉利旗下跑车）比较的话，它的优势就相对明显了。（两者增压模式不同，前者为双涡轮，后者为机械）

外观方面，新车在普通版G80的基础上，增加了大量运动化套件。前保险杠进过了重新设计，窗线、后视镜由碳纤维材质包覆，轮圈采用黑化风格，内配性能车“标配”的红色刹车卡钳。不过车侧标志性的由头灯组延展出的日间行车灯（兼转向灯）区域似乎被隐去，略显遗憾。

车尾配有可升降尾翼，灯组进行了熏黑处理，保险杠同样由碳纤维材质装饰。有意思的是，该版本的排气造型与进气格栅相呼应，形成了盾形结构，细节处极具小心思。内饰部分，新车方向盘样式上半部与奔驰旗下车型具有较高的相似度，后方装配了全液晶仪表盘，座椅采用了一体式运动座椅。