涡轮增压发动机汽车使用调查/车主感受

车主：曹先生

车型：君威2.0T

购车时间：2010.8

行驶里程：2800公里

之前一直都没有开过涡轮增压发动机的车型，新君威算是我的第一辆“T”字头。我买新君威的道理也很简单，美国车和德国车二选一，看不上迈腾的老气，就选择了新君威。不过说实话，自从我买了这辆君威之后，还的确让人觉得我年轻了不少，呵呵，也许是性情又活跃起来了的缘故吧。

我觉得新君威让我比较满意的地方：第一外形设计前卫。虽说是更适合年轻一些的朋友，但像我这个中年人看到它后同按捺不住激动。第二内饰材质高档。全皮包裹的座椅和方形盘有非常好的质感，符合我对美国车的看法，既张扬又内敛。第三动力好。2.0T发动机是目前2.0L同级发动机中输出马力最大的机型之一。虽然我不爱飙车，但我还是非常享受红灯起步时的快感。

和优点一样，新君威的缺点也非常的明显。首先就是油耗，按理说涡轮增压车型的油耗应该会比自然吸气的低，但我就是再省着开每百公里也得13个油，而且我多次证明了我的2.0T要比2.0L的更费油，这一点其实4S店的师傅们也都默认了。新君威另一个缺点就是后排横向空间不足，要坐上3个成年人那基本上就别想听什么好话了。

我前不久提前做了首保，因为4S店告诉我3000km做首保，以后则可以每8000kin做一次。不过为了车况正常我还是决定每5000km就保养一次。因为第一次是免费的，所以对保养的价格并没有直观的感受。但发现君威2.0T用的全部都是美孚一号5W-30，估计以后在机油上省不了钱了。另外听售后的人说，君威带T和不带T的车型在小保养上差别不大，没有原来听说的那样夸张。个人感觉上海通用的维修水平还是靠得住的，所以相对而言还比较放心。