问:是否考虑将其他排量(3.6升V6、2.5升L4)的ATS引入国内?
答:其实对凯迪拉克来说,产品序列在海外已经相当成熟,根据市场需求随时都可以开启引入工作。只不过现阶段我们认为2.0T是最适合国内市场的一款型号,先期ATS将以2.0T动力为主打,同时这次ATS会根据不同配置、不同价格有多种款式,相信一定能令消费者满意。
问:今年出现了9速自动变速箱的新技术,有些美系品牌已经开始将其应用于量产车,凯迪拉克是否考虑过在今后启用技术含量更高的自动变速箱?
答:我们已经在做这方面的准备工作。但根据ATS的实际情况,这是一款大马力大扭矩的后驱车,变速箱需要在工作时能承受住足够大的力量;为了体现驾驶乐趣,换挡时间还要迅捷;并且兼顾50:50前后配置,就不能采用重量太笨重的变速箱。均衡所有条件,我们才选择了现在的6速自动变速箱,并认为这是最适合ATS的选择。...
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