相关口碑
夏季中最尴尬的事 比亚迪G6索赔冷凝器(2012-5-10 8:26:00)
昨天第一次报保险,其过程还算顺利。因为没有现场了。。。。
还要从4月份说起,4月的某天带着小孩去外面玩了一圈,也是买车以后首次去玩 ;当天回家的时候发现空调没有致冷效果,刚好回来的路上要经过4S,所以去检查。结果是-----空调没有制冷剂了,原因是冷凝器损坏,回忆我的用车过程,分析应当是在某次托底的时候导致的,因为同时前保险杠也破了点,不过很隐蔽,不仔细看不出来。当时4S说我这个没有现场...
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配置及做工都有突破 提比亚迪G6尊贵型(2012-6-7 10:38:00)
本人懒惰且不善于跟电脑打交道。所以少说话多上图!!求大家支持、版主开恩!!认证一下,不甚感激啊!!!
本人自提车以来感觉不错。除了合格证押了我一礼拜让我有点。。。。
问题嘛,油门有点振动,频率高但振幅小,原因不明。ssss也说不清,但保证不会有大问题,磨合过后再查,如还有再解决。至于导航嘛!期待升级吧!!
66正在乘凉
*pa...
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表现中规中矩 比亚迪G6 1.5TI用车心得(2012-6-21 11:38:00)
本人10年10月报名考的证,到11年8月才拿证,现在的驾校那个黑呀,没法说。拿到本后一直等G6上市。一直在潜水观望。一直到今年,由于小孩下半年要过来念书,等不下去了。4月30号订车,5月30号提车(1.5T手动 麦加金),到今天刚好18天。刚提车天天要上班,没时间拍照认证,趁今天礼拜天休息,拍了点照片谈谈用车感受,,。。交作业顺便认证。。订车提车的过程就不啰嗦了,在惠州金X怡买的。SSSS的...
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不谈优势只谈不足 比亚迪G6更换压缩机(2012-6-13 12:22:00)
比亚迪,国人的品牌。G6的出现本人超级喜欢,平时用车很少,但自己喜欢的就买它了。可是这里4S加价销售。在桂途兄的帮助下G6到手了。用车3个月跑了1000公里左右剩下的260是借给朋友一天就给我跑的。还把保险杠给托了一下。心疼啊。不借也不好。感受呢就是:缺点一:车漆薄,很容易受伤。二:空调声音大,已解决。三:音响很好就是不能播放DTS碟片,几乎显示不出10个喇叭的优势,期待解决。优点就不说了,太多了...
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相关行情
掀钜惠狂潮 比亚迪G6购车即送千元礼包(2012-4-9 13:08:00)
比亚迪G6自上市以来,广受车友青睐,在武汉市场销售也一度掀起比亚迪G6小高潮!且比亚迪G6正在重新掀起当年比亚迪F6的销售火爆势头!近日,从比亚迪精华龙康4S店了解到,本月比亚迪G6全系优惠巨大,并且送装潢豪华大礼包,实实在在的降价优惠,精明的您不容错过!咨询电话:027-86356996。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
比亚迪G6价格表
车型名称
厂商指导价
...
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比亚迪G6享优惠1000元 赠送2500元装潢(2012-3-25 20:19:00)
近日,编辑从苏州天平比亚迪获悉,比亚迪G6现在现金优惠1000元,同时赠送2500元装潢,更多优惠可到店详谈。详情见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动豪华型
7.98
7.88
↘0.10
有现车
2011款 2.0L 手动尊贵型
8.88
8.7...
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推搭载新发动机 比亚迪G6亮相上海车展(2011-4-20 19:35:00)
2011年04月19日在上海车展上,比亚迪推出了搭载新发动机的G6,它搭载了涡轮增压直喷发动机(Ti)和6速手自一体DCT双离合变速器。
搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,升功率75.5kW(103马力)/L,升扭矩160.4Nm/L。而DCT双离合变速器则集合了手动变...
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自主自强 比亚迪G6对比帝豪EC8/瑞麒G5(2011-9-30 11:58:00)
中型车对于自主品牌来说,不仅意味着更高的利润,更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说,自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力,但无论出于实际出行需求还是民族自豪感,更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的,在外来品牌把大把的利润攫走,亦或是内外有别的对待方式时,去抵制不去购买似乎无法解决问题,唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。
正因为有这样的需...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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相关评测
做工选料不错 实拍测评比亚迪G6 1.5T(2011-10-21 12:44:00)
随着比亚迪G6新车在9月底上市,比亚迪自主研发的1.5TI+双离合DGI的动力组合也正式接受市场考验。这款战略车型要进军中高端市场,除了新的动力组合带的亮点,在产品的外观、做工选料是否能与合资精品一决高下?上海站抢先对比亚迪G6的1.5T车型进行详尽的静态体验,尽管有些遗憾没有接触到双离合变速箱车型,但其6速手动尊享版还是带来了许多惊喜的配置。
比亚迪G6
指导...
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低油耗与高性能共存 试比亚迪G6 1.5TI(2012-3-21 9:33:00)
[导读]大众的TSI发动机不断施展着神奇的魔力,低油耗与高性能可以共存。而民族企业比亚迪效仿TSI推出了搭载TI发动机的比亚迪G6,并配以6MT及DCT双离合器变速箱证明自主品牌同样能够掌握核心技术。
试驾比亚迪G6 1.5TI
试驾信息
试驾时间:2012年03月
试驾地点:杭州-千岛湖
试驾天气:中雨
试驾里...
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B级车的新标杆!图解北京车展比亚迪i6(2010-4-26 16:31:00)
i6是比亚迪“品牌年”的战略车型,被定义为比亚迪最高端的旗舰车型。i6在外观、空间、配置、操控、动力、安全、环保等诸多方面都进行了传承和优化创新。在北京车展上我们终于揭开了该款车型的面纱,预计售价15万,将于今年8月上市。届时i6将给消费者带来更加安全、舒适和尊贵的新享受。
外观篇:
比亚迪i6在外观设计方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配...
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成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
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价格便宜量又足 推荐5款高性价比家用车(2012-4-20 8:35:00)
前两年一提到中型车,给人的感觉就是空间宽敞,动力充沛,大都作为公务或商务用途使用的轿车,它们的售价也大多在20万元以上。但随着汽车产业的升级和竞争的加剧,越来越多的中型车开始放低身价,价格一降再降,甚至与一般紧凑车价格相当。今天我们就来推荐几款价格便宜量又足的中型车,合资品牌和自主品牌都有涉及,特别适合讲求性价比的消费者。
推荐车型一:比亚迪G6
官方指导价:7.98-11.58...
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增压时代的到来 推荐四款自主涡轮车型(2012-6-14 12:32:00)
涡轮增压,顾名思义就是通过废气驱动涡轮增加进气压力,从而在较小排量获得更大的动力输出。随着能源消耗加剧以及环保意识增强。那种过去的大排量大动力的格局已经被全面打破。涡轮增压不仅已经被合资和进口车型逐步采用,同时不少日系品牌也开始加入这个行列。
当前来说,不管是什么DVVT、双VVT-i的进气技术运用,都不如涡轮增压来得直接和见效。在逐步引入VVT技术之后,自主品牌也纷纷加入了涡轮增...
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一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...