相关口碑
解决异响老别克拆解法雷奥换轴承/碳刷(2012-10-8 18:00:00)
上海通用老别克,20多万公里了。这是一部非常好的车,扎实可靠,我的最大感觉是开起来放松、舒服,我对它比较了解,经常自己维护。我还有其他车子,但是这辆我一直舍不得,打算作为收藏一直保留下去。 近段时间发电机响声较大,开空调怠速时声音很响了,车内都听到很大的共振声,再用下去,估计不定什么时候轴承就卡死,摆在路上了。成都几家ssss要换就换总成,材料2094元,工时没问,不单独换轴承。原车发电机是...
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平均油耗11.2升 舒适版新君威初驾有感(2011-12-8 19:15:00)
本人对内饰配置要求一般,既然中型轿车排量当然毫不犹豫的选择了2.4L,而且主动安全性能也还算不错。同时小VV的外形也的确吸引了我,这也是我选新君威2.4舒适版的理由。谈谈开了1个多月的感受吧,行车时车身很稳,方向盘感觉略轻些,油耗感觉也不是很高,虽然平均油耗电脑显示有11.2,但是感觉并没有显示的那么高,本人加了2次油750元,7.35元/L ,一共加了102L油跑了900公里。算下来百公里耗油只...
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实惠最关键 新君威2.0T提车及用车体验(2010-6-19 8:36:00)
车提了有一个多月了 现在交上作业 一个多月跑了5000多公里,总的说来车确实不错,操控和提速很棒。优点大家都说过了我就不多说了。缺点就我的车来说还没发现什么大的缺点,都细节上的。车内有异响好像是上海通用的通病,我的车大概靠近和B柱的位置就有,声音不大清脆但不悦耳。首保刷了程序过后提速明显的更线性了,但是好像发动机声音变大。下面开始上图
传说的45度
四个汉字
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相关行情
别克君威最高优惠2.2万元 少量现车销售(2014-1-14 11:36:00)
近日,编辑从保定东澜泓毅汽车销售服务有限公司了解到:店内君威最高优惠2.2万元,少量现车,颜色以白色、金色为主,其他颜色接受预订,订金5000元,1个月内可提车,商家提供2.0L时尚型试驾车,感兴趣的朋友可致电经销商,具体车型报价如下:
君威车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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别克新君威可以享1年免息优惠或送导航(2013-11-23 17:58:00)
近日,编辑从中山市利得汽车销售服务有限公司了解到,店内通用别克新君威现车销售,现贷款供车享1年免息或一次性送导航,店内购车需预订,订金1万元,提车时间40天左右,感兴趣的朋友不妨到店咨询:
君威车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 2.0L 领先时尚型
17...
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君威购车最高优惠2.4万元 店内现车在售(2013-2-25 9:08:00)
编辑从上海协通汽车别克4S店了解到,现在店内购君威最高优惠2.4万元,有现车在售,具体详情请见下表:
君威车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.6T 自动精英运动版
20.99
19.99
↘1.00
有现车
2013款 2.0T GS纵情运...
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相关论坛
拒绝假膜!君威2.4L炫灰旗舰贴膜/镀膜(2010-5-7 15:57:00)
从君威入手到现在一个月的时间一直比较忙,所以也没有太过深入的去了解镀膜、贴膜的市场简单的看了下论坛的作业,关于贴膜好像就是 威固、龙膜、3M、雷鹏、强生 这几种论坛里的朋友好像贴3M的最多,不过据说3M水很深一不小心就会贴到假膜即便是专营店你砍价的狠了一样给你上假膜,自己也分辨不出来一点脾气没有强生和雷鹏听说国外根本不生产汽车膜都是国产的所以我在威固和龙膜之间做选择,我选择了龙膜,问我为什么我也不...
君威2.4L旗舰选车心路 更新1000KM油耗(2010-5-23 20:46:00)
(1)选车篇
说到有一辆汽车,一直是我从小到大的一个梦想。记得很小很小的时候,大约90年这样,我看到我的叔叔有一辆易发卡车(应该是这样念的,不太记得了),我就很想上去开开,老爹一直不给,一直到某天,我叔叔让我上去开,当然,是我坐在他的大腿上驾驶,但是手摸方向盘的感觉令我至今难忘,从此我就想,如果有两属于自己的车子就好了。到了93年,老爹下乡挂职,去的单位就在国道边上,老爹在那挂职一年后,就买了一...
相关对比
自家好兄弟 别克新君威详细对比新君越(2011-8-12 11:25:00)
同平台的车型虽然在设计及工程方面会有很多共通之处,但品牌与品牌甚至是车型与车型之间都会根据自身的市场定位和目标客户来对车辆进行针对性的调教和配置,这方面的成本会明显影响最终产品售价。
上海通用别克新君威与新君越很好体现了美国车的市场转型,凭借流畅的车身线条、动感的造型,新君威与新君越自从上市之后,都取得了非常瞩目的销售成绩,而且销售量始终很稳定,这也充分说明了消费者对其的欢迎程度。
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商务与运动谁更完美 新君威对比大众CC(2013-10-3 20:07:00)
在当今车坛,商务与运动早已不是水火不容,运动化是近来中高级车市场的一个流行趋势,在满足日常商务应用的基础上,现在有很多中高级车开始标榜自己的运动性能。刚刚上市的别克新君威与大众新CC就是其中的代表,他们之间的对决比的就是谁能将商务与运动结合的更加完美。
价格对比
品牌
车型名称
售价区间(万元)
别克
2014款君威/GS
17.89-29.99
大众
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细节方面差别 新君威对比新致胜/迈腾(2011-3-18 10:37:00)
在购买B级车的时候会考虑什么?先进的科技,宽敞的空间还是优异的动力性。在B级车中各家都在上面配备了更多的电子设备,下面我们就来对比一下福特蒙迪欧致胜2011款,别克新君威,大众迈腾,看看它们还在那些细节方面有这差别。
整体价格
从上表看出,在迈腾和新君威的车价格差距不是很大,但蒙迪欧致胜的价格全系低于其他两款车,在价格方面有着更高的竞争力。由于各款车都有不同的型号,配备了不同的动力...
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将近8万的差价 通用别克新君威购买推荐(2010-2-24 16:09:00)
新君威在上市之初,很多人都为它的这种大胆转型担心,不过按照新君威目前的销量和得到的广泛好评来看,通用将其打造成运动型轿车的做法是非常成功的。消费者的追捧让厂商不断推出新车型,新君威就由最初的5款车型不断的扩充到现在的7款车型,并于前不久推出了2010款的2.4L舒适型,定价涵盖了17.99万—25.59万。面对四种发动机两款变速箱和将近8万元的差价,到底哪一款更适合您呢?
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相关评测
体验别克君威/君越兄弟2.4L SIDI发动机(2011-2-20 14:37:00)
前言:如果谈及君威和君越,我的脑海中首先会浮出早先君威2.0T和迈腾2.0T之间那场战役,之后我还参加了君越换装2.0T发动机的试驾会,如果说上海通用别克在早先曾经吃过动力的亏,那么现在的别克产品绝对算得上国内车企中最看重发动机的企业。当然,我并不完全指那台350Nm的2.0T发动机,因为在一个月前,君威君越这兄弟俩刚刚换上了新的动力系统,那就是这台2.4L SIDI直喷自然吸气发动机。
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构筑完美战线 别克新君威1.6T试驾体验(2009-9-21 15:25:00)
试车地点
海拉尔
试车时间
2009-9
天气
晴
路面工况
城市\公路
车辆提供
上海通用
试车人员
图/文:杨东琳
车型
新君威 1.6T
市场报价
19.99万元
编辑短评
√:引擎无论是数据上还是真实感受上都不错。
×:单为手动挡爱好者推出的车型。
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看到商务诉求 实拍别克全新君威/君威GS(2013-9-23 15:14:00)
说到君威,它绝对算的上在国内比较早的中级运动型轿车,面对国内日益年轻化的消费群体,可以说各大车企的中级车都在向运动化靠拢,例如士气正猛的福特新蒙迪欧、马自达ATENZA、一汽大众CC等等,这些好像都在告诉我们君威有些老了,不过全新君威也将要上市,我们在上市之前也对它进行了实拍,下面它的改变我为你一一揭晓。
全新君威依旧延续了现款经典的整体造型,但细节上的改动让它更显档次。...
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更具性价比 实拍解析别克新君威/君威GS(2013-9-24 11:40:00)
此次拍摄共两款车型,分别是改款后的新君威2.4L顶配和新君威GS,本文将逐一介绍,我们先看新君威。
●外观:新家族特征 外观设计特点鲜明
君威此次改款沿袭了新款君越的一些全新家族特征,现款的直瀑式前格栅被如今别克新车型都在用的样式,整个格栅尺寸增大且镀铬条粗细相间,这也让新君威的前脸更具视觉冲击力。
新增的LED日间行车灯绝对是头灯的视觉中...
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2.4L老款君威车主体验2014款1.6T新君威(2014-5-5 12:06:00)
别克君威作为一款运动中级车,通过多年积累也获得了不错的市场口碑,而作为运动车型,动力搭配必须得对得起定位,所以我们看到无论是2.4 SIDI自然吸气直喷发动机、还是2.0T涡轮增压发动机都能让人满足,而兼顾动力与油耗的1.6T发动机,君威也有搭配,丰富的动力搭配可以尽可能多的满足不同需求的用户,而经历了改款它们到底有多少不同呢?下面我们就来看看一位2011款2.4L老君威车主体验2014款1.6T...
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不同视角相同感受 图解新君威乘坐空间(2010-1-25 15:15:00)
别克新君威自上市以来深受广大消费者的青睐,漂亮的外形让人们对君威有了全新的认识。虽然万车网在以前做过很多新君威的文章,但今天笔者要为大家做一个深度体验,那就是——空间。众所周知,在漂亮外观下的新君威乘坐空间无疑是一大问题。今天,笔者就为大家提供既有数据又有图片的空间详解,相信这篇文章会给您带来对新君威的更多了解。闲话不说一起来看看吧。
别克新君威外观上基本没有什么可再介绍的,犀利的前大...
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相关知识
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
简述 别克君威导航之操作及简单的使用(2011-10-26 16:31:00)
本次原厂导航使用说明为大家带来的是别克君威车型,对于这款口碑和品质都很不错的中型车来说,良好的市场表现足以说明它的实力。目前在售的君威车型共有7款配备了GPS导航系统,我们在此仅仅是为大家讲解导航的操作及简单的使用。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
出色的操控性能 解析别克新君威GS底盘(2013-9-25 14:16:00)
君威GS作为别克旗下的一款中高级轿跑,其极具运动感的造型下,拥有一颗2.0T涡轮增压发动机的强壮心脏,着实让人激情澎湃。不过自从国产后,由于部分配置较海外版本的“缩水”引起不少车迷一片唏嘘。而如今全新的君威GS也将来到了我们身边,那它在底盘技术方面是否会给我们带来惊喜?
● 悬挂升级:新增HiPer-Strut前悬挂
作为一款运动轿跑,除了那动感的外观、强悍的动力,拥...
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六月进口销售 铃木Kizashi竞争对手解析(2010-4-30 17:39:00)
铃木向来以小型车见长,奥拓、雨燕等销量一直不错,所以铃木在小型车市场占有不错的市场份额。不过在本届北京车展上铃木带来了一款中级轿车Kizashi,Kizashi是铃木的首款中型车,这款车将于今年6月以进口方式引入国内。这款车引入国内是否有市场空间?Kizashi还有哪些竞争对手呢?咱们一起了解下:
在国外入门级Kizashi S手动车型起价为19734美元(折合约13.48万人民...
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惠民补贴将到期 选择一款适合自己车型(2010-12-8 12:03:00)
今年的12月份比较特殊,面临着车辆购置税优惠的到期、惠民补贴的到期,以及车船税的改革和北京地区盛传的限购令的压力,因此很多家庭选择了在年底之前解决购车的问题。那么在匆忙之间如何选择适合自己的轿车呢?除了在预算上符合要求之外,还有非常多的细节之处值得考虑,其中变速器的类型就尤为重要,而变速器却并不见得是越先进、越复杂就越好,而要看具体的情况和需求。选择一款怎样的变速器才是最适合你的呢?希望通过下面...
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君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
“务实”通用别克君威/广汽丰田汉兰达(2011-12-3 19:45:00)
新君威2.0升排量的发动机却有着220马力的最大功率、350牛米的峰值扭矩、7.7秒的“破百”成绩,这些数字更是使不少人将“同级最强”的称号送给了他。新君威的这款2.0T发动机的最大扭矩分别比A4L和昊锐高出了30牛米和70牛米,而升功率则分别有15千瓦和7千瓦的优势。从新君威身上你再也找不到美国车的不修边幅了,无论是整车装配质量还是内装用料和工艺,都有了几个台阶的进步。新君威的配置单和测试成绩单...
不可多得的给力“女人”别克新君威感受(2011-12-30 15:36:00)
余先生/西安/6个月/1.9万公里
弹指间半年已逝,我的“VV”已陪我们走过了近两万公里的山山水水,总的来说无悔当初的选择。先说我们的“初恋”吧,现在流行眼缘,VV的外观首先俘虏了我,很有设计感。再理性一点,0.27的风阻系数也为省油打下了基础。
果说初恋是距离产生美,那么我们更要学会过柴米油盐日子带来的乐趣。VV的基因还是很好的,毕竟它是从“欧洲年度车”移植过来,底盘很扎实加上245的宽胎,...
来者不善 青面獠牙别克君威GS全面解析(2012-1-16 20:43:00)
注意!当您在后视镜中看到长有獠牙式进气口的君威时,请选择理智避让,因为这不是一辆普通的君威轿车,而是君威GS!
别克君威在国内的中级车市场中一向以运动性见长,无论动力还是底盘对于一般驾驶者而言已经足够了。但是如今通用对自己有了更高的要求,于是便有了我们眼前这辆长有獠牙式双竖直镀铬进气口的君威GS。
作为别克旗下目前最具运动性能的轿车,君威GS在延续了2.0T车型整体造型的基础上,对车身多处细节...
美式激情 通用中国高性能车试驾会(2013-9-10 20:59:00)
烈日炎炎的盛夏午后,炙热的空气中弥漫着刺鼻的胎烟,这是属于美式激情的味道
活动中通过三个项目体会了这三款车时性能表现,分别为“综合短道体验”、“同心圆轨迹行驶”、“高速蛇形绕桩”在这三个项目当中,最令我感兴趣的还是“综合短道体验”项目。此项目是用桩桶摆出来的小型赛道,赛道虽小,但也涵盖了多种类型的弯道。我分别开三辆车体验了这条小型赛道,印象最深刻的却是价格最亲民的别克君威GS,也许本身车小就占据...
不离不弃我的老君威 2005君威2.5 V6顶配(2012-11-5 9:28:00)
2010年8月份,因为一些商务的需要,在二手车市场淘到一辆2005年别克君威2.5 V6顶配。花费10万元整,接车12w公里,到现在共计行驶了15万公里。
这车最大的优点就是配置高,自动挡、定速巡航、自动大灯、天窗、6碟CD带DVD播放、胎压监测等。这些配置,直到今天也丝毫不过时。今年年初换了4条倍耐力P7的轮胎。保养在快修店做,不算机油才200块钱。老便宜了I机油目前选择美孚速霸2000半合成...