紧凑级家轿市场一直是战火纷飞的地方,作为老标杆,大众速腾也一直是用户心中的神车,兼顾运动与舒适,但是树大招风,正如丛林中狮群的头领,总有新的狮王来挑战。显然,别克威朗就是这样一个狠角色,同样标榜运动的它,可要与速腾来一场标杆之争。
●问题一:为什么是这两台车?
不得不说,用户日益苛刻的需求造就了如今多样化的细分市场,紧凑级与中级车的界限也越来越模糊,多数用户也更加青睐A+级紧凑轿车,相比中级车的价格及使用成本更实惠,还不乏驾控乐趣。今天的两位主角,别克威朗与大众速腾正是A+级市场争锋相对的敌人,两者都奔着紧凑级标杆而至。
威朗是别克乘势而上的力作,借着全新英朗月销榜首的气势,英朗与君威之间的定位表明了威朗的目的,抢占高端紧凑级细分市场。大众速腾这位老将不必多说,稳坐销量榜前列足以证明它的实力。
威朗与速腾之争还有个关键点就是两者皆为好动份子,在紧凑级市场中他俩都更偏袒运动与操控乐趣。既然是标杆之争,这次我们当然选择了两者的顶配车型,威朗1.5T+...
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