有人气 推荐15万元级别适合外观改装车
玩具四驱车，既是男同胞们在少年阶段的宝贵玩物，也是大家的共同回忆。当年围绕这玩意儿衍生出来的花样，一点也不少，换配件、加装备、调动力等等，都能成为大家津津乐道的话题。将自己的四驱车改装得美轮美奂，然后在赛道上干掉对手，最后被大伙交口称赞，这种递进式获得成就感的过程，自己即使没有亲身经历过，恐怕也会在脑海中yy过吧!
当年的“四驱小子”们如今早已长大成人，虽然玩具四驱车并非少年专属，大人玩也不稀奇，但玩具四驱车在我们心中早已失去了当年那种“生活必需品”的地位，汽车成功取代了它的位置。其实，汽车不只是一种代步工具，对于小时候喜欢鼓捣玩具四驱车的朋友来说，汽车就是他们成年后最好的“玩具”。
既然是“玩具”，那么就离不开自己动手的环节了。目前国内法规对于改装车的限制已有一些放松，但仅限于外观内饰等不涉及汽车核心结构及动力系统的部分，也只有动动皮毛的改装能通过车管部门的审查并合法上路。其实，对于一般人来说，让自己的爱车变得更炫更个性已经足够，没必要对动力来个大刀阔斧的改动。本期文章，我们就推荐几款在平民改装界相当有人气的经济车型，给各位爱好外观改装的朋友参考一下：
广汽本田飞度
指导价：8.98～12.98万元
改装热度：★★★★★
说飞度是小型车中的改装热门，应该没有人反对，平时在马路上总能看见一些改装过的飞度发出低沉的吼叫声招摇过市，时尚的外观令每一代飞度都是当时改装界的宠儿。
现款飞度属第五代产品，于2008年上市，2011年经历过一次中期改款。与上代车型相比，现款飞度更追求车身的线条美。假如说上代飞度还有些小型厢式车的模样，那么现款飞度已经进化成具有子弹头外观的小型MPV了。
中期改款意味着只在细节上动刀子。2011款飞度的变化主要集中在前脸与尾部，包括前保险杠造型、中网细节、尾灯配色、后保险杠等部位的改变。当然，第五代飞度的主要特色还是得到了延续，圆润且具有流线感的车身依然是现款飞度的标志，大倾斜度的前风挡也是令驾驶者赞不绝口的设计。
有了设计出色的外观作为基础，改装飞度的外观并不是一件难事。综观众多飞度改装案例，最普遍的做法就是加装外包围及尾翼，这也是外观改装的最基本动作。目前市面上的飞度外观改装套件价格的差异很大，价格视套件品牌及材质而定。以大包围套件为例，其价格跨度由1000至上万元不等，采用树脂材料的山寨版包围套件最便宜，花个1000元完全可以搞定，但质量更好的进口包围套件就要万元以上了。
紧凑的尾部却是新飞度最受争议的部位：有人说新飞度的尾部太紧凑显得太小家子气，有人说紧凑的尾部能减少风阻更有利于车辆加速。2011款飞度在尾部配备了紧凑的尾翼，不过这个新增的尾翼还是显得太含蓄了，建议改装时一并更换。尾翼的价格同样视材质及品牌而定，若选择树脂件的话，还不如保留原厂的尾翼，大家不妨尝试更张扬的金属镂空尾翼，前提是要与整车的造型搭调才好。
轮毂也属于可以“招摇”的部件。飞度轮毂的价格从几百块钱到几千块钱不等，也是根据品牌及材质而定。个人建议换装轮毂最好还是选择质量有保证的品牌产品，毕竟关乎行车安全，只考虑价格而枉顾安全的话就得不偿失了。
除了大包围、尾翼及轮毂之外，中网、门把手、轮拱及油箱盖等细节部位也可以改装一番，比较常见的就是更换无车厂logo的中网及加装镀铬门把手、轮拱、油箱盖等套件，这些都是能令飞度变得更具个性的改装方式。只需要在外观上动动皮毛，就能有不错的效果。
