7万元起步 盘点四款涡轮动力自主中级车

● 比亚迪G6

    从F6到G6，以及即将推出的思锐，比亚迪一直尝试着在高端市场有所突破，自F3退役后，比亚迪推出的S6成为了市场新宠，但这个传奇品牌仍需要更多的支撑点，去年的速锐、今年的思锐，都在1.5T加双离合的技术平台上寻求突破。笔者从上海比亚迪经销商了解到，目前G6有部分现车，优惠6000元左右。

    编者点评：G6是比亚迪最早搭载1.5T的车型，从前期的测试来看，在动力和变速箱匹配方面还是比些前的自然吸气有大的提升，但整体稳定性方面还需市场更多的考验，思锐上市后价格肯定要高于G6，而产品外观和内饰经过全新设计，G6有望进一步走性价比路线。

● 长城C50

     长城腾翼C50继腾翼C30之后又一长城三厢轿车主力军，上市之后的市场热度大有腾翼C30之势。近日，编辑从沪上某长城4S店了解到，现店内有部分现车在售，购车享3000元节能补贴，并赠礼包。详情如下： 

　　编辑点评：长城在目前国内的自主品牌当中，从市场销量的角度看应当算是标杆，虽然它不是国企，是民营企业!但哈弗SUV系列再到C30的热销，让我们见到了自主品牌的希望。C50在继C30之后，从目前的市场表现来看，前景还是比较可观的。