家里又添了口人 推荐4款实惠多功能车型
纠错
2014/2/17 17:11:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
话说正月十五过去了,年也算是彻底过完了,回顾刚刚过去的一年,还真是喜事连连,当年一块抽风犯二的兄弟们结婚的、生孩子的一个都没少了,于是小聚时的话题基本就是围绕着结婚生子展开的。鉴于家里又添了口人,哥几个纷纷表示之前的代步车已然肩负不起家庭的重任,已经打起了换车的算盘。
想想也对,过两年萌宝宝们成长为“熊”孩子,用车的需求必然会有所改变,所以接下来小编就来向各位推荐几款多功能车型,不仅能够负担起一家出行,敞亮的大空间也不会再让父母们为宝宝出行时所需要携带繁多的用品而发愁。
推荐车型一:东风本田 杰德
厂商指导价:14.98-18.38万元
杰德有着小型MPV的标准身材,不过在外观的造型上却和国内其他同级别MPV有着很大的区别。无论是大众途观还是丰田的逸致,在第一眼看到时都会直接将他们归入家用车的范畴,就连一项标榜运动底盘的马自达5也没有免俗,但杰德犀利的外形却让人很难将他归入MPV车型的范畴之内。
杰德是一款基于思域底盘打造的车型,因此我们也不免在他的外观上看到不少许多“思域基因”,内饰的布局同样可以看出思域的身影,线条丰富但不凌乱,并给人一种前卫的科技感,只是缺少了一些居家车应有的温馨氛围。
杰德共有5座版与4+α座版两种座椅布局的车型,也许是有人会问,为什么不是7座而是4+α座呢,因为杰德的第二排只有两个独立的座椅。对于一辆轴距超过2700mm的车型来说,腿部空间绝对是不需要担心的,因此如果想要进一步提升第二排乘客的乘坐质量的话就只能在宽度上坐文章了。两个完全独立的座椅可以让一段长途旅行拥有更好的享受时光。
动力系统毫无悬念的沿用了思域的那台1.8L发动机,让人意外的是厂家为杰德配备了两套传动系统,分别是5AT与CVT变速箱。也许是厂家觉得5AT变速箱不够先进,又怕CVT变速箱不够运动,在不知道该如何取舍的情况下,索性就将两套传统一齐推上台面,将来根据市场上的表现再决定这两款变速箱的去留。
编辑总结:杰德延续了概念车中年轻充满活力的设计元素,时尚的外观极具眼缘,5座和6座版本的车型能够适应大部分人群的用车需求,丰富的配置也极为周到,虽然碍于成本原因杰德在用料方面比较廉价,但是细致的做工还是能够叫人称赞,而独特的4+α座设计或许只有年轻的消费者比较容易接受。
2014年2月17日
家里又添了口人 推荐4款实惠多功能车型 话说正月十五过去了,年也算是彻底过完了,回顾刚刚过去的一年,还真是喜事连连,当年一块抽风犯二的兄弟们结婚的、生孩子的一个都没少了,于是小聚时的话题基本就是围绕着结婚生子展开的。鉴于家里又添了口人,哥几个纷纷表示之前的代步车已然肩负不起家庭的重任,已经打起了换车的算盘。
想想也对,过两年萌宝宝们成长为“熊”孩子,用车的需求必然会有所改变,所以接下来小编就来向各位推荐几款多功能车型,不仅能够负担起一家出行,敞亮的大空间也不会再让父母们为宝宝出行时所需要携带繁多的用品而发愁。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
具备更为灵活空间 4款主流家用MPV推荐 由于国人一直没有接受旅行车,所以SUV得以非常火爆,实际上如果你只是在城市或者良好的路面行驶的话,MPV也是非常实用的,旅行居家都毫无问题,比普通轿车又具备更为灵活的空间,一如今天为大家推荐这四款家用MPV。
本田杰德
指导价格区间:14.98-18.38万元
目前市场优惠:新车暂无优惠
之前本田在国内已经有了奥德赛和艾力绅两款偏重商务的MPV车型,杰德的到来算是弥补了纯家用MPV的空缺。杰德的外观内饰都显得非常年轻化,外形很富于攻击性,而内饰尤其是仪表盘设计则继承了此前本田很多车...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月5日
购车旺季选择多 推荐四款全新亮相新车型 金秋九月一直被称为购车旺季,大力度的车型促销信息刺激着消费。与往年相比,今年的九月更加热闹。包括科鲁兹两厢、杰德在内的多款新车型接连亮相上市,再给消费者更多选择同时,也刺激着原本竞争激烈的汽车市场。
杰德
售价:14.98-18.38万
杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配,其中仅有采用了塔夫绸白外观配色的车型可同时拥有深色或浅色两种内饰选择,而翡翠绿、绸晶红和马德里金配色仅在VTi豪华版车型上才能够见到。
在配置较低的EXi舒适...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月4日
硬性指标不超过20万元 80后首选MPV推荐
最近,一位好朋友想要买车,原因是有了宝宝,每次想出去的时候总不能全家出动,他原来的那款是个5座轿车,一心就想换一辆7座的,当我问他预算的时候,他给出了全下来不超过20万元这个硬性指标,于是就有了我们这篇文章。
要想满足全办下来不超过20万这个要求,首先车型级别就不能太高,传统意义的7座中型商务MPV,如别克GL8、本田艾力绅、奥德赛等首先就得被淘汰,他们的指导价都已超过了20万元。而7座SUV除了自主品牌有那么一两款符合要求的外,合资品牌也均已超过预算。于是我们只能把标准降低,既然偏向...
查看全文>> 更多相关>>